1、这款车的话是需要挂了p挡，才能把后备箱打开的。窗户的话是不能在锁车以后进行控制的，如果想锁车以后控制车窗的话，可以加一个升降器的模块，价格的话会在三百元左右。
2、1是的，2只能降不能升，可以买个升窗器。
3、后备箱必须挂p挡才能打开，是安全考虑。断电后无法升窗，可以降窗，如果需要就去买obd插件。
4、这款车的后备箱必须要在挂P档的时候才能够开启，一个默认的设置，这样的设定也是为了安全考虑，同时车窗是不支持遥控进行升降的，如果要实现这个功能就得加装模块。
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<p>关于您提到的新轩逸后备箱中两个喇叭直接裸露在外的设计，确实可能引发一些车主的讨论。汽车设计中的每一个细节都是经过厂家深思熟虑的，包括成本控制、使用便捷性以及美观度等方面。后备箱内的喇叭如果裸露，可能是出于以下几个考虑：</p><p><strong>成本与简化安装</strong>：将喇叭直接安装而不加额外遮盖，可能会减少组装步骤和材料成本，从而影响最终产品的定价策略。</p><p><strong>散热与音质</strong>：对于音响系统而言，良好的空气流通有助于提高喇叭的散热效率，间接维护音质。裸露设计可能有出于提升音响性能的考量。</p><p><strong>实用性考量</strong>：后备箱作为装载区域，通常存放物品较为杂乱，喇叭如果不是经常需要接触或移位的部分，其裸露可能对日常使用影响不大。</p><p><strong>设计偏好</strong>：不同车型有不同的设计理念，有的追求极致的内部隐蔽性，而有的则可能更倾向于实用主义，这种设计差异反映了厂家对市场需求的理解和定位。</p><p>当然，对于消费者来说，如果觉得这样的设计不够美观或者担心喇叭容易受损，可以考虑向4S店咨询是否有官方提供的装饰盖板或是自行采取措施进行保护，比如安装后备箱垫时特别注意对喇叭区域的覆盖等。每种设计都有其两面性，关键在于是否符合个人的使用习惯和审美需求。</p>
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