首页汽车问题正文

什么是安全,看看探界者吧,日吹,大众舔狗

友驾用车百科 2024-05-24 07:42:08 9

推荐回答:

1、上次跟一群哥们喝酒,有一个伙计开的就是探界者,他说这个车小毛病有点多。2、前防撞梁厚度是可以,但是后面没有吸能盒,稍微有大点的碰撞,车就废了。3、评论区都

什么是安全,看看探界者吧,日吹,大众舔狗。车友建议:

1、上次跟一群哥们喝酒,有一个伙计开的就是探界者,他说这个车小毛病有点多。

2、前防撞梁厚度是可以,但是后面没有吸能盒,稍微有大点的碰撞,车就废了。

3、评论区都是说探界者好性价比高,为什么销量起不来呢。

4、探界者2.0顶配性价比高,贼爽。

5、探界者综合性价比最高。

6、82%的高强度钢,有比探界者强的吗。

7、雪佛兰是质量最差的合资车,没有之一。

8、前保险杠我就不说了,看看这个后保险杠的硬度吧。

9、一辆大众都没有。

10、我11年的赛欧什么毛病没有,换了21款探界者。我的小欧才卖了八千块,给我心疼了不行。

11、大众有些地方简配的让人发指。

12、敢不敢把标志雪铁龙的防撞梁放上去。

13、你们有没有想到那些花18万买大众高尔夫的人到底是什么心理 那么小的车。

14、探界者应该把1.5t车标换成2.0t车标就好看了。

15、中保研碰撞测试,国内版的通用系侧气帘通通没弹出,但返销美国的昂科威却弹了。同样在中国生产的车,给国内自己人用的就不弹,卖个美国佬的却很好,呵呵。担心探界者侧气帘一样有问题。

16、防撞梁影响的是维修经济性,和安全关系不大。

17、毕竟也是个全球车型,整体质量和用料肯定比一些特供车要好的多。

18、现在是雪佛兰(前保险杠很结实,是树脂:修车师傅说现在用树脂的很少!)再换车还是雪佛兰。

19、三年了,一如初见。

20、凯迪拉克说不过去啊。

21、表现最低7.1,最高9.6,探界21款车主,车架后3位609。

22、还有比别克雪佛兰垃圾的吗?优惠四万多销量都不行,为什么。

23、你还是先了解下保险杠作用再说吧,你保险杠10厘米厚,ABC柱用钢材不合格能安全吗,发生事故确实保险杠还在,驾驶舱没了。

24、探界者性价比高,还是皓影。

25、法拉利,兰博基尼一碰就碎,可没一个人说它们不安全质量差。

26、。

27、这破车安全性也不差哦。

28、我买车探界者的时候,先去维修部看了正在维修的探界者,确实挺靠谱的。

29、一快倒闭的牌子,还有人买吗?还有店卖吗。

30、光看厚度只能参考,铝合金型号,结构都影响整体强度,最直接就是上液压机测试,途昂最普通的钢结构能抗11吨才变形,远超所有铝合金材质防撞梁。

31、大众和日系车主没说车不是用来撞的。

32、呵呵了,真正的车身安全取决于ABC柱等结构件。

33、试驾后再不想开pass。

34、大众途昂和雷克萨斯es的防撞梁也很好啊。

35、这车毛病太多,我是深有体会。

36、看了你这个表,我一直喜欢的开拓者竟然没上榜。

37、中保研测试前十名没有美系车吧?前五名四个是日系车。

38、不是说理想的铝合金比例只有一点点吗。

39、别骄傲,这年头连卡罗拉都3.95了。

40、听你们这样说,那以后绝对不会再买国产车,真的垃圾,不是这响就是那里坏!
肺都气爆炸了。

41、美系特色,先把车辆搞结实一点再说。

42、特斯拉也敢上榜。

43、正因为别的都不行,才把防撞梁做那么厚呢。

44、单看全防撞梁厚度的话你还是太天真了!整车结构才是重中之重,我看过一辆高尔夫对撞大货基本没事你信吗。

45、厚度代表结实开玩笑吧。

46、性价比高,感觉不错。

47、单单的防撞梁厚也不是就等于安全了。

48、五一跟同事聚餐,酒后找了个代价,开着同事新提的探界者,不慎追尾撞上一辆拉钢筋的大货车,说起来真是有惊无险,探界者前防撞梁把货车顶飞50米,自己一点事儿没有。

49、有我99A安全么。

50、有啥用,车皮再厚,时速上120了出事,那真的还要看命大不大了。

51、一辆法系都没有,
国产坦克比亚迪.唐
星途txl
竟然进不了这个榜?

52、命重要还是故障率重要啊 我的就是迈锐宝xl。

53、21款也是这个强度吗。

54、比综合能力吧。

55、奔C这么一看越出越完犊子,安全减配!净整花了呼哨的东西。

56、特斯拉就一个小毛病,刹不住。

57、好车的防撞梁都用铝合金啦!厉害。

58、我的探险者开着一直都没啥毛病。

59、虽然我不喜欢也不支持日系,但是如果买车只看厚度的话,不如买解放大卡。

60、。

61、按这张图看,宝马奥迪就是垃圾。

62、不应该按厚度排名,不是有一个承受力度,感觉更合理。

63、为什么ct6这么靠后?防撞梁换了。

64、当初中毒探界者和XL了,无奈最后买了CT5,因为媳妇喜欢轿车。又想买个档次稍微高一点的。

65、又是游标卡尺测测不谈强度。

66、我觉得可以接受。

67、英菲尼迪不是日系车。

68、防撞钢梁厚只能明低速碰撞车损会小,跟乘员安全关系不大。

69、汽车的安全不光看防撞梁的厚度。

70、做到50mm估计全世界都没有车比你的安全。

71、居然只是看厚度…,太“专业了。

72、看数据就行了,不想说话,反正我觉得自己买的不亏。

73、只是防撞梁,又不是整车,以偏概全。

74、这车风燥很大,且避震很硬,过减速带要跳起来,一点都不舒服。

75、安全再好都没用,口碑就是没别人家好。

76、有话好好说,不要张口就舔,以免影响阁下的形象。

77、防撞梁是干啥子的哦,低速碰撞用的,跟整车安全性有啥关系。

78、卡洛拉最便宜。

79、我就是19御姐。

80、好硬。

81、雪佛兰车皮实.不错.我一次性撞飞了三个石头桩.保险杠都没有烂.就是雾灯撞进去了一点。

82、xc60竟然排第三。

83、质量杠杠的。

84、防撞梁是属于经济配置,尤其是前面的保护机舱内的零部件
安全这个还是看纵梁结构和力的传导通路。

85、正常人都知道防撞梁它不影响安全。

86、反正我是很想买这个车,但是我这个人坐上去感觉座椅肩膀那一块凸起来,就很难受才没买。

87、我表弟刚提了这个车,1.5的次低配,贷款15.8落地。

88、还是有吸能盒的好。

89、理想,星越也不错。

90、轻松愉快。

91、主要看整体结构,而不是拿尺子去量。不过单看配置,这车性价比确实很高,有国产品牌秒天秒地的味道。

92、19 20款防撞梁不是这样的吧。

93、油底壳是塑料的。

94、美系车永远不会再买了,一辆科鲁兹带来的经验。

95、红脖车是安全,实在不行后座还放着枪呢。

96、武侠小说里真正厉害的高手从来都不是一身蛮力,刀枪不入的形象,以柔克刚才是王道。铝合金是厚,咣的一撞车里的人都要脑震荡。铝合金薄的咣的一撞,车身变形,吸收撞击力,保护车内乘客。如果厚就好,那为什么没有哪个土豪车整上坦克装甲。

97、美国车。

98、外观是真的喜欢,内饰是实在接收不了。

99、照你这样,我们都去买美系爱米国吗,自己的钱爱嘛嘛。

100、我只喜欢开拓者,贴个生化危机的车贴,不要太帅。

101、就这一个是新款,其余都老款。

102、除了噪音大点悬挂硬点我是真没小毛病。

103、星越那么牛逼,中保研成绩太差。

104、迈锐宝A柱也断了怎么说。

105、不谈材料谈厚度都是耍流氓,铝合金有N多种类,航空铝合金比45号钢还结实,一般的铝合金也就那样吧。

106、厚度代表安全吗。

107、反正我提了 ,挺好的。

108、和国产一线比比呗。

109、那您看看这个怎么样。

110、时间跨度五年,你这是田忌赛马。

111、这只是前防撞梁这就安全了?梁好好的,然后人没了?不应该看碰撞结果么。

112、厚度能和强度划等号?日系确实差,美系也不咋地,不如国产实在。

113、不错。

114、美系优惠价够大!发现畅巡现在13w多就可以到手了,挺香。

115、防撞梁只是低速碰撞时减轻车体损伤,其实用处不大。

116、看看碰撞视频吧。

117、文科生才会说厚度。

推荐:

标签:探界者探界者安全

本田ur-v挡风玻璃多少钱 |本田ur-v后挡风玻璃 |本田ur-v外观颜色 |本田ur-v内饰颜色 |本田ur-v空调制冷 |炮并线辅助 |本田ur-v多媒体 |mustang车牌 |本田ur-v跑多少公里 |本田ur-v能跑多少公里 |

中亚汽车网Copyright @ 2024 All Rights Reserved. 版权所有

备案号:豫ICP备2021033711号-1