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1、其实窜是油门调教的问题，如果你有黄金右脚，不用担心这个问题的。整体来说新车的辅助驾驶升级了，新增acc，整体跟车水平应该是更高的。发动机的最大输出功率又减各位老哥，打算最近顶探界者悍界，纠结新款还是老款的问题，老款开过感觉不错发动机浑厚有力，新款没开过，看网上试驾迈锐宝xl和新君威说新发动机可能前段比较窜，跟车会比较累。看上去新款是简配了发动机增加了外观和软件配置。价格新老款差不多望各位老哥给点建议。车友建议：
1、其实窜是油门调教的问题，如果你有黄金右脚，不用担心这个问题的。整体来说新车的辅助驾驶升级了，新增acc，整体跟车水平应该是更高的。发动机的最大输出功率又减了一些，不追求上限一般影响不大。不过我更喜欢老款的前脸，感觉新款前脸加了贯穿的镀铬装饰，没以前的那种霸气感觉了。其他方面变化不大，整体来说还是新车更好吧。
2、如果要跟车轻松的，就选沃尔沃，斯巴鲁和丰田，这三个品牌的L2级自动驾驶目前来看是领跑的。新款探界者功率下调了，但并不是简配，主要是为了双积分下的节能减排。LSY发动机在凯迪拉克和别克的车型上已经接受住了考验，比上一代通用的2.0更省油。实际驾驶，根据车评人的视频来看，动力其实没有多少下降。我本人还没体验过试驾车也不敢百分百确定跟老款的差别，建议您去试驾以及提醒买新不买旧的原则。
3、老款2.0比较窜，新款调过以后没有那么灵敏了，刹车个人感觉也比老款的好踩，有些虚位，但是又刹得住 个人觉得新款的隔音比老款有所优化。就是无钥匙进入由老款的全车减为只有前排的。
4、车这个东西买新不买旧，虽然新车简配了一些东西，但发动机换了。如果注重动力就买探界者，注重空间内饰选开拓者。探界者老款顶配估计也没库存了，乖乖买新的吧。
