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1、我通常把车扛着走的，这样既可以锻炼身体，又对车没什么损坏。2、探界者是电子水泵，熄火后还会继续保持冷却水循环降温，不需要怠速一分钟再熄火，不然自启停不是很都说涡轮增压的停车需要怠速1分钟左右再熄火，有利于涡轮降温。求解车友建议：
1、我通常把车扛着走的，这样既可以锻炼身体，又对车没什么损坏。
2、探界者是电子水泵，熄火后还会继续保持冷却水循环降温，不需要怠速一分钟再熄火，不然自启停不是很伤车。
3、不用，那是特指以前的老涡轮车，现在的涡轮车都有降温辅助，如果涡轮温度高系统会在你车辆熄火后自动开启电子散热风扇运行一段时间。只要不暴力驾驶，正常行驶后直接熄火没问题。
4、我都是点火就走，停车熄火。
5、驾驶涡轮增压车型要特别注意不能着车就走，最好怠速1~3分钟后开车，启动后不要猛踩油门，以防止损坏增压器油封。跑完高速后不能立即熄火。因为有一部分机油供给涡轮增压器用于润滑和冷却，建议怠速一分钟后再熄火，更利于增加涡轮的使用寿命。切记不要在停车时猛踩几脚油后立刻熄火。
6、你说的是十几年前的涡轮增压，现在不用了。
7、老黄历了。
8、城市道路无所谓，跑完高速进服务区最好怠速2分钟，让涡轮降温再熄火。
