推荐回答：
1、起步价9-10w，不能再多了，多了，只能说明长安飘了。2、轴距都2750了，空间没问题的，比大部分A级车都要大，车短意味着停车更容易，操控更灵活，都是优点
univ车身长只有4680，引起不小的议论，定位本来就不是b级，所以这个长度并不短，竞品是思域，领克03，是一款定位年轻运动的a+级轿车，价格应该是起步价十一万左右。如果有2.0t的版本就更好了车友建议：
1、起步价9-10w，不能再多了，多了，只能说明长安飘了。
2、轴距都2750了，空间没问题的，比大部分A级车都要大，车短意味着停车更容易，操控更灵活，都是优点，还有啥好担心的实在觉得小的，等着后面UNI系列出B级车就完事了。
3、不需要2.0也没事，1.5是热销款，如果加个轻混或混动版更好了。
4、11万起就有点太难了，主要是才1.5，这样的话就果断提星瑞去了。
5、出得话 我就拿逸动置换了。
6、这个车指定废了，这个也叫高端车A级车永远高级不起来。
7、车身尺寸还赶不上锐程cc要是1.5T还比cc贵那就没意思了。
8、10以上选合资，个人看法。
9、首款U尼轿车，换壳的U尼-T，价格应该比U尼-T少八千到一万。
10、我觉得还好吧，只是加长一点看着更优雅一些。
11、裸车起步价低于13万不考虑，太便宜了说出去没面子。
12、长安该出混动了。
13、把车标改一下，可以考虑入手。
14、9.78起。
15、估计会和影豹重叠。
16、排气管改椭圆形的就漂亮了。
17、短小精悍。
18、很符合我的审美。
19、自动挡9万起上市就把我秦pro换掉。
20、短小不要紧，但是要做精致，用料要舍得下本。
21、要是搞个B级，跟雅阁搞一搞就牛批了。
22、2.0 T车长4900赶紧啊。
23、逸动p买早了。
24、长安这款，别出双联屏，方向盘要圆的，10到12万最好，1.5挺好。
25、这个时候出来、价格肯定跟影豹名6差不多、跟自家cc差不多、可能还要高万八千。
26、拍扁拉长，再加2.0T高功率260匹马力加持，妥妥一台爆款长安KTV就出来了。
27、8万8万8万。
28、短。
29、价格是11到14。
30、大家喜欢b级车。
31、9－12万一定大卖。
32、12个左右就不考虑星瑞和比亚迪秦了，反正今年年底都要买车，为什么不选一款“A7”呢。
33、我想知道这车啥时候出。
34、就想知道啥时候能上市。
35、这款车肯定热销，只要价格控制在九万以内。
36、车短是优点我觉得。
37、是的，两箱车不照样卖的吗，考验长安空间挖掘技术的时候到了。
38、我就不喜欢太长的。
39、这个官方申报图是电脑画面的还是实车拍摄出来的？如果是量产车或者实车跟上面那个图片的效果是完美了。
40、一家车企最能体现自己的造车工艺水平的就是B级车，这么说你懂了吧。
41、我觉得直接上电动更好。
42、轴距摆在那，做再长空间也不会有变化，顶多后背箱大点。最主要的是掀背车刚性是个大问题，他不可能像a7a5那样堆料去增加刚性，毕竟售价摆在那。一味做长只会导致刚性变低，开起来松松垮垮的。最最主要的是，小车好开阿！灵活阿！运动车就应该这样阿！要不为啥都叫飞度作超跑。
43、长安也是时候出一款轿车，车标再黑化一下更美。
44、看看同级别奕炫MAX尺寸就知道为什么说它短了。
45、地盘高3公分就好了。
46、地盘高点点好了。
47、其实是大家太期待长安出一款B级车了，所以才会觉得468O太短了。
48、加92号油很关键。
49、车长4780多有，觉得很有竞争力，4680太短了，一下就给我劝退了。
50、太短了，小了。唉。
51、起步不到10个的话不就能吊锤影豹了？愿厂家善良。
52、这个车多少秒。
53、4680怎么可能算得上b级轿车。
54、顶配15w能落地我就买。我不觉得贵。九万起售我觉得不大可能。
55、看看k，t的价位，再看看这长度a级车，所以这中间差了个13w，我猜的。
56、就想问问啥时候能上市。
57、女人才会嫌短，男人要有自信，突出优点，就是硬。
