长安uni v-觉得它的价格定位应该和unit差不多，在这个价位它才可能战胜同级国产车

相关文章

• 小鹏汽车g3460N，和520N，续航差60。价格差1.3万。怎么觉得1.3万60续航不值，而且打折也就差50。觉得

  1、460N的性价比高很多。如果日常出行半径不超过200，460足够了。2、g3 460性价比最高，定位就在这里。3、我订的就是460n够了，上下班接送孩子足

  2023-11-1439

• 玛奇朵dht预售价格出了，觉得价格低了，裸车应该在25w买的人就多了吧

  1、25低了格局小了。2、全车都是仿皮，超纤革的，哪里能体现豪华呢，我昨天寻思要不先定中配吧就都等这么久了，一细看座椅加热也没有，后视镜除霜也没有，电尾也没有

  2023-11-195

• 这瑞虎7的价格为啥跟瑞虎8的价格差不多？现在瑞虎7和瑞虎8的优惠是啥情况？听说瑞虎7已经有1w的优惠了？有点没搞懂奇瑞的定位，按道理虎8不应该比虎7高一个等级么？这售价差距不是很大

  1、按现在的定位来看同级别 平台配置都一样 就看你需求是空间还是个性。2、奇瑞的产品线本来也是有些不清不楚的，瑞虎7和瑞虎8的定价、尺寸、配置等方面，都有很大

  2023-11-1815

• 长安uni v-univ这个车没有suv那么贵他的价格应该是在8万到14万之间他的后尾翼怎么没有用挺鸡肋的跟天窗差不多

  1、起售价绝不可能低于10w，上市见分晓。2、1.5的发动机尾翼作用显现不出来吧，起到装饰效果，噱头而已。3、尾翼没有用，只是你感觉而已。4、那你说轿跑贵还是

  2023-11-173

• 长安uni v-力挺自主国产，首先价格不要太高了。1.5T控制8.8W~11.8W2.0T控制价位12.8W~16.8W。不能再高了。再高的价格就选择性多了。基本会排除掉.油腻V。其次配置不能低.配置低就白搭了。这个价位就很香了.大部分不会拒绝

  1、抬走，下一位。2、16万，估计会被星瑞摩擦。3、我说句公道话，9.9-12.9合理。4、哈哈哈哈，八万八起步太低了感觉至少九万多。5、16就直接选星瑞了。

  2023-11-139

• 长安uni v-1.超过15万为什么不去买思域？2.低于9万基本上就是强盗思维，7~9万车身能买到1.5T动170~190马力的国产车？3.官方已经说的很明确了，univ主打年轻市场，定位运动型轿车，对位国产基本上就是影豹、领克03，对位合资就是思域。领克的优势在于先发，影豹的优势在于价格，那么长安就一定会创造属于的优势，短车身长轴距+电动尾翼基本上算是一个大招。综合来看，univ的价格一定不会低于影豹，也不会高于03，价格介于两者之间。低配~顶配，价格一定是在9.99~13万之间

  1、头一次听说电动尾翼算大招。2、感觉你看得太高了，这车和cc的关系应该像cs75和unlt一样一个主打家用一个主打年轻运动，看看cc其实配置真的很高而且车身

  2023-11-197

• 长安uni v-水军都别吹牛逼，什么15W，17W的然后价格出来以后大概在13各种夸长安良心企业什么的…这个套路玩了多少次了，踏踏实实造车才是关键…关于价格参考逸动plus就行了，univ定位就是换壳逸动。价格应该比逸动plus贵1.6-2w之间。所以univ的1.5T顶配和次顶配大概在顶11.4-12.4或者11/12w。考虑到官方优惠新车没有。但逸动实际优惠在0.6-1W，长安官方对于univ如果考虑到营销1.5T出三款配置。应该是9.9/10.9/11.9低价，根据市场策略上浮动5999下优惠400

  1、第一处，9.9/10.9/11.9底价（低价。内饰这个内饰（没事这个没事）这里写错了。2、星瑞能保持月销过万的秘诀希望长安能学到，很多国产车只能上市的的时

  2023-11-1518

• 长安uni v-这车问的销售说是十一月十二月上市，价格定位跟uniT持平（销售说的）

  1、会低于t的，信我，可能低的不多，但是不会高。2、和t持平就凉凉了，长安也不指望v赚钱了，所有的行业高端品牌，销量都不好，但是单台利润大，长安有逸动爆款就可

  2023-11-141