在m8于奥德赛中纠结..对于m8的小问题有所顾忌，但是奥德赛30落地，感觉配置又有点少。车友建议：
1、建议传奇M8研发团队：继续加大M8研发力度，不断开拓进取，取长补短，力争把M8这款车做到MPV国产品牌标杆，让我们为你骄傲，加油。
2、M8和奥/艾根本就不是一个级别的车，M6才是。
3、奥德赛30落地你看的大概是27万多那款，基本没啥配置。想要好一些得29万多那个。和传祺至尊落地差10w不到一点。我和你一样的纠结，最后选了m8，为五斗米折腰了。
4、奥和艾是伪7座，是家用轿车拉高拉长，空间估计也就和m6一个档次，外形大小也差不多，关键是奥和艾没有后防撞钢梁，是泡沫的，就是买家电保护的那种白色泡沫，高速上第三排做人，假如被追尾就废了。
5、喜欢啥买啥，这个价格别去考虑保值了，差不了几万，选自己喜欢的心情都不一样。
6、买自己买的起的且喜欢的车。
7、楼上的朋友们说得都对。
8、本来就是想买艾力绅的，最后试驾了m8，直接大师至尊版，不用想了。
9、M8有空间有配置，有性价比，奥德赛合资品牌有面子，混动的省油，但是价钱高，高出来的钱加油够跑到卖车的。
10、用车频率，驾乘感受，后期维护，个人喜好都是需要考虑的。
11、对于这俩车，差别很大，列个小表，哪些配置少了不行，哪个缺点忍受不了，就列认为最重要的，一看便知。
12、奥德赛感觉就像塑料做的。
13、这个不用纠结，差着大几万预算呢。
14、奥德赛太小了，又矮。
15、奥德赛后扭力梁，长途晕车，路不好颠簸不舒适，M8前麦弗逊后独立悬挂底盘，动力比奥德赛强太多，原生国六B排放，没有颗粒捕捉器“口罩”，奥德赛空间没有M8大，奥德赛内饰用料粗糙塑料感强，M8用料堆积，手能触及都是软包，静谧性超过奥德赛。最关键开个高速长途，M8秒奥德赛。奥德赛也就只有在城市里拥堵的路上慢悠悠的开才能看清H标志，但是油耗也是高的一笔。算了你还是选奥德赛吧，你家有矿。
16、m8 yyds。
17、自己试驾下再和家人一起试乘下 用料配置同价位就不用比了 没啥好比的。
