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1、看你预算吧，13w以内的话，这车真挺不错了，相对省油，样子也不错，空间大用料好，三大件比较稳定。2、去年10月提的21款智联科技目前开了13000多公里，新款的传祺gs4值得入手吗，车友推荐下，好多人说顿挫什么的毛病多车友建议：
1、看你预算吧，13w以内的话，这车真挺不错了，相对省油，样子也不错，空间大用料好，三大件比较稳定。
2、去年10月提的21款智联科技目前开了13000多公里，目前一切良好没有发现什么毛病。
3、什么车多少都有点的了，我感觉可以接受！毕竟10万左右的车！知足了。
4、AT除了宝马奔驰不顿挫，其他AT车多少都有点顿挫，就看顿挫厉害不厉害，顿挫是调校的问题。目前2021款GS4选6AT5000公里前，顿挫有点明显，过5000公里顿挫基本可以忽略不计。当然你平时开宝马奔驰习惯的话，偶尔开这肯定嫌弃顿挫，再说这个顿挫是123档切换时顿挫。
5、三缸发动机，你了解下，三缸的省油不错，发动机抖动，噪音，动力不足这是三缸发动机的硬伤，国产车他就是垫底的，配置没有，动力没有，你好好考虑一下。
6、还行吧 AT变速箱本来就有点低速换挡顿挫感 二代传祺整车还不错的 内饰外观说的过去 主要哈弗长安烂大街。
7、传祺GS4曾经也是一代神车，就是因为变速箱被人卡了脖子才跌下神坛，现在变速箱问题解决了应该没什么问题了，我同事的GS4快6年了，除了正常保养没听说有什么问题。
8、试乘试驾呐。
9、开了2万多公里，没毛病。主要省油，隔音可以，配置高。顿挫提速的时候有一点点，自我感觉能接受。可以到店试驾一下。
10、如果不急用车，可以等GS4PLUS上市。
11、国产车的配置，丰田，本田的技术，车绝对好，值得买。
12、我买了差不多现在一万多公里了，没有像你们说的这样呀。
13、我买的2020自动精英科技版，1w公里，没啥毛病，售后还不错。
14、三个月9.2千公里车主回答你，驾驶感可以，动力也跟得上，各方面都还挺好，爱信6AT的波箱挫顿感会有点，但能接受，但这个变速箱耐操啊，成熟稳定。油耗方面9000公里，高速大概有1500公里，小熊油耗实际记录下来百公里8.05个油。附上一张佛山里水到狮山下班的短期油耗。
15、同价位首选，我今年二月入的智联科技，除方向有导响，刹车盘生锈，高速同价位最稳，底盘优势很明显，外型不好看，车机系统不好用，慢，中控台设计不好，前仪表很不科学。
16、我推荐gs4，我提车已经快四个月了，非常满意。
17、顿挫的是上一代，新款用的爱信6AT变速箱。
18、传祺想做长安不简单，榨干日系壮大自己不容易。
19、车壳生锈一项干沉这个车。
20、可以接受，起步真的是一踩就走， 23档有一点顿挫很正常，在可以接受的范围。
21、跑到几千公里的时候会有顿挫感，但是二保换了机油就没有了。
22、11点30分进入我的直播间，带你了解传祺GS4。
23、除了入门级的用双离合变速箱会有点顿挫，其他都是采用最新AT变速箱，人云亦云，仅作参考。
24、现在是第二代没有顿挫。提车10个月开了一万2公里了，没有出现什么问题。
25、传奇不如吉利个人见解。
26、可以入手，GS4的AT变速箱整体来说还是可以的，不会有顿挫，值得入手。
27、二档上三档有点顿挫！其他的还好！给油速度从不拖沓。
28、现在GS4学聪明了，换上明星产品爱信的6AT，要买的就选这个配置。
29、发动机不满意，性价比一般吧。
30、买自己喜欢的，别人的感觉不一定你会喜欢。
31、智联科技版目前4000公里，驾驶感觉很顺畅。
