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1、修车的总是要恰饭的嘛，当然不推荐凯这种零整比比较低的车了（不要说豪华品牌了某些鬼子品牌零整比都比凯高，这是零件“通用”的功劳。2、零整比高？ 看跟谁比，凯毕竟买车是一个家庭的大事，所以多点顾虑大家也别见怪正准备入手xt5二豪，一个修车朋友给我泼冷水说：这车零整比最高，车维修没有配件，只有原装件或者拆车件，后期维修费用会很高。各位圈友，是这样的吗？车友建议：
1、修车的总是要恰饭的嘛，当然不推荐凯这种零整比比较低的车了（不要说豪华品牌了某些鬼子品牌零整比都比凯高，这是零件“通用”的功劳。
2、零整比高？ 看跟谁比，凯迪拉克的零整比在豪华品牌里，相对比较低的。你那个朋友真是张嘴就来。
3、凯迪是相对豪华品牌里面比较好养活的，保养也不贵。xt5油耗10左右，我的CT6油耗8.6。所以不要玩全听信别人，自己去了解尝试才是真的。很多修车的卖车的都把自己当老司机，没碰过的车也是张口就来全是老观念，车子科技换代多快啊。
4、有人说凯迪拉克油耗高，有人说凯迪拉克打骨折，第一次听说凯迪拉克零整比高。
5、我买xt6之前。我爸修车的朋友也是不建议买凯。就说毛病多。就因为这事情和家里人闹得不愉快。看了真实车主的反映。公里数多的车友开6.7万公里了。也就偶尔电子元件突然脑瘫。重启就可以解决。别的屁事没有。现在我自己开的挺好的。
6、你这位修车朋友要么傻要么把你当傻子。不跟BBA比，就只跟2线的沃尔沃，雷克萨斯比凯迪拉克的零整比都是最低的。
7、说这话！你去网上看看XT5零整比在看看奔驰C级，反正我看到的是XT5是3.5，C级是8。
8、你居然考虑xt5，二线豪华品牌了，那你修车朋友有没有说bba的零整比小毛病开久了都会有，大毛病别出来就好了。
9、XT5零整比在400左右，丰田都他妈的700，这还高。
10、凯迪的确是这样的，没有副厂件，只有原厂件！不过也好没有了山寨版。
11、这车零整比不高，麻烦的是哪个轻混。
12、这个说反了吧。
13、凯迪拉克很多零件和别克雪佛兰通用的。
14、是的，修车配件很贵，仅次于沃尔沃的价格。比奥迪宝马贵。
15、看了各位的评论，果断明天去置换凯迪拉克。
16、你这个修车的朋友绝对是没修过xt5。
17、凯迪拉克是豪华品牌里零整比最低的。
18、修车的那位，心里酸，对他来说，桑塔纳最合适。
19、沃尔沃听说是比较高。
20、每一款车系都有不同的毛病！占据千分之几！只能看你的运气了。
21、我只能说那个人根本就不懂。
22、梅赛德斯'奔驰:凯迪拉克零整比最高？哪位大哥说的？小弟感激不尽！50元优惠券拿走不谢。
23、如果凯迪拉克零整比都嫌高那豪华品牌你就别碰了
xt5我记得零整比300左右，普通合资车水平。
24、挺正常的价格。
25、通用这种有别克雪佛兰配件不会贵的。大众也一样。
26、买这个一方面就是保养价格较低，保养送的多，零整比也不高，8年16万的大件质保，不像奥迪Q5L2万公里换次火花塞。
27、我的车有问题了我都是用原厂件修，从来不考虑副厂件之类。
28、你这个朋友哪是在黑xt5，分明是看不起BBA呐。
29、三大件年16万的也就凯迪拉克了，除了发动机变速箱其他费用能有多高。
