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1、有的，我也是XT5，现在只跑了2000多公里，低速行驶共振，D档踩刹车抖，比柴油车抖的还厉害。我认为这是通病，是设计缺陷，你去看看车质网，投诉全集中在共振同志们你们的XT5有没有挂D档踩住刹车怠速抖动的毛病，我这是个例还是通病啊。我首保完以后就这样了，才一万多公里。20款2豪。我家这边没有4s店，维修也不方便希望大家给点解决办法啊。真的抖的我很烦。厂家难道没有出一个可刷的程序解决这个问题吗车友建议：
1、有的，我也是XT5，现在只跑了2000多公里，低速行驶共振，D档踩刹车抖，比柴油车抖的还厉害。我认为这是通病，是设计缺陷，你去看看车质网，投诉全集中在共振抖动。但是这不影响行车安全，通用就装作看不见，也不解决（更准确说是硬件缺陷，无法解决，证据是2022款的XT5加上了轻混系统，侧面反映通用已经对20、21款车主弃疗。买这车的，该你背时，就和我一样。
2、怎么我的没有，市区放点音乐感觉开电车一样。很安静。
3、有轻微的震动，所以我一般开自动驻车，会自己熄火，然后就没啥感觉了。只是大部分人好像很嫌弃这个功能?。
4、有这个问题，我想这个问题应该和变速箱有关系对驾乘体验很不好，应该对变速箱使用寿命也会有影响。
5、因为当你挂入前进挡位置的时候是有动力输出的，所以说能够感觉到轻微的抖动，当你挂入空挡位置的时候，这种情况是不会存在的，并不属于你车辆的故障。
6、我也是20款二豪，估计是通病。冬天天冷更严重。前两天犯胃病的时候，对这种共振很敏感，屁股底下传来的震动快给我震吐了。手扶方向盘感觉也特别明显。而且我从空挡换d挡还有异响。所以我一般都开启停。我还特意试了下亲戚的17款林肯mkx2.0四驱，人家既不共振，换挡也不异响，当年五十多w落地的全进口就是不一样。这xt5虽然买的时候性价比很高，很优惠，但是确实羊毛出在羊身上，一分钱一分货。以后我是再也不会选择上汽通用的车了。
