推荐回答:
1、没有方案。 官方正在改造新底盘 新平台呢。2、关键就是我们是DM,不是旗舰EV。3、宝马5系还66.6呢。4、50万的5系也就70多 你担心底盘开着开着麋鹿测试72就极限了,这遇到紧急情况驾控肯定是关键啊,底盘稳定性有点觉得差劲,有改装的方案吗?车友建议:
1、没有方案。 官方正在改造新底盘 新平台呢。
2、关键就是我们是DM,不是旗舰EV。
3、宝马5系还66.6呢。
4、50万的5系也就70多 你担心底盘开着开着断了。
5、动三大件还不如直接换车得了。
1、没有方案。 官方正在改造新底盘 新平台呢。
2、关键就是我们是DM,不是旗舰EV。
3、宝马5系还66.6呢。
4、50万的5系也就70多 你担心底盘开着开着断了。
5、动三大件还不如直接换车得了。
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1、借用其他车友的话:dmi是新车没旧款,哪来的简配要底盘要刹车就上dmp呗。2、就算他不合格只要上市了照样有人买。3、应该会差一些,毕竟不是考虑性能的。4、
2023-11-146
1、刚遇到了,车停了一天,上车点火就报了这个,还提示esp故障。大概10秒就自己消失了。2、目前还没碰到过。3、过年前有过一次,用不了EV,只能HEV。后来停
2023-11-158
1、就换了一个发动机地盘,电池和电机4s店没有。2、看你什么地区,山区可以安装。3、动力电池包还是有必要安装保护板的了。这样可以减轻轻微刮蹭问题。
2023-11-188
1、汉DM目前来说改装的几乎没有,所以也是看不到案例的,并且绞牙开发也是需要时间的,个人建议车友可以多了解一下等待一下时间。2、不知道所谓的运动套件怎么样。3
2023-11-192
1、驱动电机有保护壳,不需要装。2、你是想加个护板吗?但是散热怎么办?既然这样设计了,肯定是有他的道理。你听说过比亚迪电机坏的吗。3、问了销售说车本来底部就配
2023-11-172