推荐回答:
1、eco,智能保电调到最高,觉得这样是最经济的。2、如果强调发电功率的话,可以使用运动模式了,发电功率大些。充电不方便的情况下,怎么设置保电?用经济模式还是运动模式啊?车友建议:
1、eco,智能保电调到最高,觉得这样是最经济的。
2、如果强调发电功率的话,可以使用运动模式了,发电功率大些。
1、eco,智能保电调到最高,觉得这样是最经济的。
2、如果强调发电功率的话,可以使用运动模式了,发电功率大些。
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1、亲,这边建议你不要放女盆友图片,影响其他人回复。2、soc70,混动运动模式开,这样保电基本在70电量,发动机声音很小,不吵,也不费油,发动机电机都能在较
2023-11-1712
1、个人感觉没必要强行保电吧,我的21款已经馈电开1500公里了,从始至终都没有充过一次电。一直都是eco模式,感觉动力也够用。2、这两天用雪地模式 感觉比运
2023-11-1316
1、我一上高速就扛着走,非常省油就是有点累。2、满油满电没测过,最省油我感觉是一箱电跑完换保电70%+hev,等电充到70%后再ev,如此循环,差不多高速综合
2023-11-1788
1、求圈主加精,让更多朋友看到。2、这个办法适用于以下情况:1、长期不充电,并且市内堵车导致保不住电;2、有原因想要临时拉高电量;3、电量快接近15%亏电状态
2023-11-1733
1、一直运动,就可以保电了,私聊你了。2、充电不方便买EV,或者换纯燃油。
2023-11-181
1、兄弟半斤八两,我没充过电13个左右。2、我也市区,算下来比你还高。3、这车不充电就没意思了。4、脚法有点差莫。油开一般10上下算正常,开的顺的soc70,
2023-11-152
1、有充电条件的话,平时在城市路况行驶的话就使用纯电模式就好。2、就一直用电,你这样已经很省油了,充电又方便,慕了慕了。3、想省油多充电,想要体验感电量不要让
2023-11-1815