推荐回答：
1、等DMI，便宜加刀片电池。2、有车位充电桩，你不买EV就等着后悔吧，DM真的拉稀，平时用的时候体验不好，尤其是天天充电。3、我买的时候也是觉着怕跑长途，实
有车位，可以装充电桩。两款外形都不错，DM没里程焦虑，便宜点，但EV是刀片电池。有点纠结，老哥们给点建议吧车友建议：
1、等DMI，便宜加刀片电池。
2、有车位充电桩，你不买EV就等着后悔吧，DM真的拉稀，平时用的时候体验不好，尤其是天天充电。
3、我买的时候也是觉着怕跑长途，实际上买了后半年了就五一跑了一次，而且高速上充电桩建设也还可以，路上见到的都有，实在不行就近下高速找桩，如果再给我一次机会，我选EV。
4、很好选，有钱买ev没钱买dm。
5、别问 问就推荐ev 买了dm都后悔了。
6、第一，家里有充电条件可以考虑买dm，家里没充电条件一定选ev。这DM没电开高速还行，跑低速体验一点都不好。dm不好找充电桩，你打开高铁地图搜充电地图你看，密密麻麻全是快充没几个慢充能用的
第二，经常跑长途就买dm，整天市内也可以买dm，经常跑临市或者家里车多那就不用想了买ev。
这图是今天开的高速油耗，一个人开2裆通风，空调22自动。加家充了点电上的高速，路上没有发电油耗还算不错。充电油耗得10个。
7、DM车主后悔没买EV。
8、DMI已经申报了，不急用车必须得等哈。
9、Dm那个前脸尤其是大灯真的跟ev不在一个档次上。
10、等汉dmi或者dmp，不愿意等就买ev。
11、要时常跑长途的情况下，沿途有充电条件买EV，没条件DM，基本全部活动范围100km以内的，安心上EV，即使没有充电桩，也可以找个商场一类的去充电。
DM如果没有充电桩，就只能当油车开了，这一点比较反直觉。
12、家里有其他有车，而且还有充电桩或者充电方便的话，强烈推荐ev。
13、你有车位能装充电桩 也是装慢充 你买DM的话 白天用电 晚上放在那里慢充 第二天满血复活 岂不是很方便吗兄弟 好好想想吧。
14、家里有充电条件为什么不买DM，天天晚上充电就行，跑长途说走就走，油耗大概6-7个左右，有电时开HEV掉电也不快，昨天开了60多公里市区路，油耗才4-5个(有电)，没电也就6-8个油。
15、买dm，有充电桩大不了天天充上下班也可以当电车开，跑长途也不愁，主要还便宜。
16、绝对选汉ev.如果你后悔了我拿DM和你换，听我的绝对没错。
17、还是EV好，现在DM都有充电焦虑了。
18、dm比ev更需求私桩。
19、电池没必要纠结，都是终身保，管他是三元锂还是刀片呢。
20、EV顶配，首付一半，3年免息，这样的话首付多2万，每个月多还几百，自己有充电桩，真香。
21、表示不考虑ev顶配就买dm。
22、充电方便觉得选EV呀。
23、别选ev稳妥一点，特别是容易纠结的人。
24、直接上EV，比DM好。
25、肯定ev，dm买唐还差不多。
26、肯定EV啦。
27、dm限号。
28、EV吧，有这条件还用想吗。
29、汉dmi要出了，可以等等。
30、现在更喜欢ev，极致的安静。
31、不要选这个，丰田混动，奥迪混动都可以的，国产问题太多，都快成特斯拉了。
32、不考虑动力就等DMI吧，快上市了。
33、有桩上EV，其实DM更需要桩，我当初选DM，一个是没接触过电车，二是怕跑高速不方便，三是小区装不了桩。到现在跑了5000+，发现还是纯电跑起来更舒服，DM充满一次电最多跑两天，百分之二十左右到充满怎么也得两个小时，真的很羡慕快充。最后就是跑高速，一年真没有几次跑高速的机会，平时都是上下班接送孩子，如果真要跑高速可以跟朋友换一下车的。作为一个过来人，真的建议上ev。
34、比亚迪这个牌子水军太多容易误导多试驾几个其他品牌再做对比。
35、买dmi啊，120公里 三四天充一次也还行吧。
36、充电方便当然选EV。
37、都买吧，轮流开。
38、没有经常长途，或者很少出去玩，就EV，否则等DMI或者下一代DMP。
39、3.9秒还用思考么。
40、纯电为啥买汉？极氪01不香吗。
41、这样的条件，如果不经常出远门，觉得还是EV的好。
42、选EV。
43、刀片电池就是用类似刀片样子的金属板夹住，更安全。所有电池方面只要是终身质保都没问题，随便选。
44、有钱ev顶配，没钱就dm豪华呗，低配动力差距太大了，短途通勤dm81km的续航够用了，还没有续航焦虑。
45、个人觉得家有车位有充电桩肯定买ev，没有充电桩买DM,我是准备买DM，因为有公司油卡。
46、等新DM就完事了。
47、能跑几次长途？ 长途400公里到地方再充都行。 还是ev香 没充电条件的还是dm吧。
48、宋dmp，但是要等待。汉也会出刀片电池的dmp，但是还是要等。
49、必须EV高配，太爽了。
50、建议等一等，说不定今年或者明年DM就出刀片电池版本了，或者有小改款。
51、有充电桩就上ev吧。
52、有桩必须ev。
53、你天天跑长途吗。
54、有充电桩就买EV啊，500-600公里也没有啥焦虑的，除非天天跑长途。
55、跟你一样的问题。
56、汉Dm车主表示后悔没买纯电，而且我没桩。
57、有私桩，两款都可以。平均每天60公里内，不天天跑长用的选DM，偶尔长途不焦虑。懒天天充电经常400公里内的选Ev，用电非常省钱。
58、混动快出DMI了还是买纯电吧怕你后悔。
59、买dm的都后悔了，我开了近一年了，也后悔了近一年了。
60、ev顶配。
61、等汉dmi。
62、EV。
63、EV。
64、ev。
65、坐标重庆市区，说说真实感受：纯电状态，续航太差，基本市区来回一趟就得充，可惜我没有充电桩；混动智能保电，几乎保不住，依然往下掉电，最多管两天吧，此时油耗大约6个左右；混动强制保电，运动模式几乎不掉，油耗10个，eco模式缓慢下掉，油耗略低一点……驾驶感受：纯电轻快，且安静，混动eco我认为是最佳体验，堵车慢慢开，发动机不介入，深踩油门发动机介入，没有抖动，动力衔接很好；混动运动模式，这个有点蛋疼，特别是强制保电下，低速状态发动机也会频繁介入，且有明显的振动，在堵停状态，脚踩刹车能感受到怠速振动，再说充电，一般市区的慢充都有7kw，两个多小时充满，唯一就是慢充太少了，而且新能源车越来越多，基础设施还是有些吃紧，商场的充电位几乎满的，就算没人充，车位也被占用了。
