汉dm 家里没充电条件，想开启强制保电当纯油车开，相比有充电条件的体验上有哪些差别吗

推荐回答：

各位车友，家里没充电条件，想开启强制保电当纯油车开，相比有充电条件的体验上有哪些差别吗车友建议：

1、我提车时候满电，顺手给设置到了50强制保电，然后开了一周将近1500公里（高速多），电量还是有50左右，之后一次高速强制保电给到70，高速后电量70左右。
想说的是如果设置强制保电，理论上是不会出现馈电情况的，目前我里程2200左右，提车后就充过一次电，油耗现在是7.2（仅供参考。

2、不开高速就不要强制保电，就可以当油车开。
还能减少油耗。

3、亏电 有顿挫 发动机声音有点大 强保可以 就是油耗会高点。 中大型2多重 亏电10个油上下，会开的8个油上下，这油耗同级别可以了，还能上绿牌。纯油中型的轿车也得10个上下呢。

4、开了纯电都不想开燃油车，纯电平滑安静，就是挺爽的。强制保电就是有发动机介入，起步还是电，跑起来就是发动机会反向给电池充电，感受明显。

5、怎么说呢，油钱电费的区别吧。

6、没充电条件买EV不香吗，至少快充桩满大街都是，慢充桩跟熊猫一样。

7、为什么不买hybrid？没有充电条件为什么买插电混动。