1、当然是选择第二个模式，第一个模式是纯电动，第二个模式那个是混动，所以当然是选择第二个模式。
2、你到地有电充，进城不堵车你就把soc拉到最低开经济混动，最省油。
3、高速把soc拉到70%，开启hev+sport，这样子发动机高速巡航的时候效率高，反向充电更省，等到城区拥堵路况soc拉到15%这样子就可以用电用油平衡了。
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1、看你高速跑多远，个人觉得如果中途最多只需要补一次电的话就选ev吧，ev行驶品质确实比dm好。
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1、可以当油车用，本人在郑州平时也没冲过电一般不猛踩的话目前在4个到5个油之间。2、不充电7个多高速soc70，市区soc15，反正我这么设置的。
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1、10-12左右。
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1、之前了解过领克的驾驶辅助很厉害，但座椅据说跑长途不舒服。2、效果很明显，只需要动动方向盘，不建议使用领航功能，有些不明显的道路线识别会有问题。3、我五一回
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1、汉的远光怎么说呢，开了看得清路，但总觉得黑，而我家里另辆卤素灯的荣威，远光一开看上去就觉得亮堂了，可能是冷暖色调的关系。2、汉的大灯远光简直。不可理喻，感
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1、能告知图一能耗怎么按出来显示的吗。2、你这有凡尔赛了，我正常八个左右。七个以下的我都感觉是不是下坡的，也可能是我驾驶技术不行。3、这油耗还叫高啊，那以后只
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