推荐回答:
1、。2、你开的真省,我每天充电....还剩20公里的时候就混动加运动模式,不过依然很省。用车一周的真实油耗,充了一次电。车友建议:
1、。
2、你开的真省,我每天充电....还剩20公里的时候就混动加运动模式,不过依然很省。
1、。
2、你开的真省,我每天充电....还剩20公里的时候就混动加运动模式,不过依然很省。
相关文章
1、单位可以蹭电就放心大胆的蹭,也别用啥强制保电了,那玩意发动机嘶吼声特大,我也是小区不让装充电桩,没电了就蹭单位电,买个3.3KW的充电枪就成,原厂的太慢。
2023-11-152
1、汉DM使用2.0T配6速双离合变速箱,整备质量超2吨,这个数据注定亏电情况下,百公里综合油耗会到11-12L左右,然后市区拥堵路况在13-14L左右。没电
2023-11-185
1、关于这个车子家用的220伏也是可以进行充电的,只是说它充电的话只能进行普通的慢充,充电的时间比较慢。2、有一个1.6KM的充电头,可以插在空调插座上。3、
2023-11-1718
1、就是从高压交直流的转换是有能耗差的,同时车辆模块也要消耗电量工作。2、线路肯定有损耗啊。3、一样一样,搞不懂。4、初中物理咋学的啊。
2023-11-152
1、我都馈电十多天了,就前一周油耗高点。2、看来比亚迪除了车速表准,其他的还真都是欢乐表呀。3、你这是个发电机模式。4、今天刚提车就,到车管所和4S店去上牌,
2023-11-1918
1、太堵了,还反充电了。2、你为什么要开sport模式?拥堵路段开eco啊,你这电还剩那么多没必要开运动模式啊,等路况好了你再切换到运动模式充电呗,拥堵路段不
2023-11-154
1、第一前提,有方便的充电条件,那么会非常省油,日常80公里出勤基本不需要用油,大部分时间都是电驱动最多也就快速路上会发动机介入,这时候大概是百公里1-3升。
2023-11-171
1、正常7个左右,高速跑120,,这个车的特点是城市里面拥堵特别省油,比高速省0.5油。2、不充电6到13个看你怎么踩。
2023-11-174