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汉dm 高速在110,提速有点肉,发动机声音明显大。油门下去反应不能有推背的。同样是2吨的车,的奔驰3.0T的车身就很稳

友驾用车百科 2024-05-24 03:02:51 1

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1、soc我设置的70,强制保电。设置15会不会电量有点低了。2、首先dm你不会用,你肯定馈电跑高速。其次你朋友的3.0t的奔驰多少钱,至少买两台汉,还又可以

高速在110,提速有点肉,发动机声音明显大。油门下去反应不能有推背的感觉。同样是2吨的车,我朋友的奔驰3.0T的车身就很稳车友建议:

1、soc我设置的70,强制保电。设置15会不会电量有点低了。

2、首先dm你不会用,你肯定馈电跑高速。其次你朋友的3.0t的奔驰多少钱,至少买两台汉,还又可以买台秦。最后,如果是我开,你朋友的奔驰只能在后面吃灰。

3、同样是两顿的车你怎么不说价格。

4、先做个认证。

5、强制保电的提速 不如sport模式来的直接 就是油耗好点 想要动力果断sport。

6、高速路上你是急加速的时候电机才会帮忙提速,大部分时间是燃油机单独在工作,所以你只有190匹马力,在平凡的提速的时候,电机介入估计不会很顺畅,所以导致每次都有个半秒左右的空挡期,这种感觉非常不爽,所以也同样建议你,上高速最好开巡航模式开,除非你把运动模式开启,长期是双机工作,而且是四驱,提速150简直就是秒提。

7、你这个比较很有趣。

8、110到130我没啥感觉呀,踩油门就走,提速还是快的。

9、我几乎没用过sport,但是130以前没感受过没力。

10、你怕是买到假的了。

11、我感觉挺快的。

12、我可能买到假的DM,120前就不存在没力的感觉。

13、强制保电动力会弱,加速的时候电机介入不强,用智能保电加上运动,油门到底你会觉得卧槽这车提速真快。

14、你说的是两个事情。第一个,汉在110左右的提速并不弱,sport+hev只要深踩油门提速很快的。至于发动机声音,那肯定是大的。第二个,车身的话汉的确还没办法跟豪华车相提并论,毕竟底盘调校是个技术活,没个十年八年真的起不来,更何况价位本身就不一样,在看不见的地方用料上面是有差距的。bba在高端的地方的确高端。

15、soc设置15,有电的情况下,在高速动力一样够。

16、奔驰3.0T多少线?你怎么不与马云比谁房子大呢。

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