推荐回答：
1、缸内直喷发动机，往往压缩比都在11左右，高于正常自然吸气发动机的9左右。因此，由于发动机压缩比的增大，缸内直喷发动机更容易发生爆燃。而为了防止这种爆燃发生
我加95你们随意，一箱油加满95也就只比92多一碗粉的钱，但是95续航更长低转速得到92高转速的动力车友建议：
1、缸内直喷发动机，往往压缩比都在11左右，高于正常自然吸气发动机的9左右。因此，由于发动机压缩比的增大，缸内直喷发动机更容易发生爆燃。而为了防止这种爆燃发生，正常而言缸内直喷发动机都要比自然吸气发动机的燃油高一个标号。
我一直只加中石化的油，小加油站的油一般不敢加。
2、这是加92的跑的公里数还是比当时加95还开空调少的情况。
3、1.发动机是热机，归根结底是靠燃料燃烧释放热量推动发动机运转，而汽油标号越高，其燃点也就越高，燃烧后产生的热量也就越高。从能量守恒角度来看，发动机燃烧单位体积的高标号汽油所释放的热量明显高于低标号汽油所释放的热量，也就是说发动机在输出相同功率时，高标号汽油的消耗量会更小。总体表现就是95号汽油更省油。
2.从提升动力和平顺性角度来看，95号汽油更好
现代的往复式发动机通常的有吸、压、爆、排四个冲程，这四个冲程中，只有一个冲程是做功的，其它的冲程都是通过惯性运转的。高标号汽油的燃点更高，燃烧后所释放的热量更大，空气膨胀程度更剧烈，推动活塞下行的初始力更大，发动机曲轴在活塞单位带动下惯性更大，表现就是运转更平顺，动力表现更好。
4、这是加95同样升数跑的公里数，而且基本是上车就开空调。
5、至于积碳正常保养就是了。
6、这个95比92省钱……也说不好，可能只是一箱情愿。
7、真的续航更长么？如果多出的续航能够弥补多出的价格那就建议95 ，如果比不上多出的价格我还是加92吧。
8、幻想用95的油低转速得到高转速的动力，而且还更省油，那真是心理作用。即便对95和92的燃油做了区分标定，加95也是改变点火提前角度的问题，顶多是在高转速高负荷区间提高发动机功率和扭矩，跟你日常开车3000转以下行驶，这个负荷状态，可以说一毛钱关系没有。除了极限状态，什么低转速高动力和省油，基本都是扯淡。
9、作为累计30w公里的车主表示：什么动力油耗区别微乎其微。
10、直喷的可以，我1.5的电喷没什么感觉。
11、我觉的吧。你比研发发动机 的工程师 厉害。 短时间没啥影响。 长期下来 你的发动机。没有人家正常使用的有动力。后期抖动的概率会高。 这个发动机适合95 人家也不会让你➕92 不然就得大修发动机了。
12、你该不会是那个明明阿姨吧。
13、你加就加呗，有啥好炫耀的。
14、是的，带T发动机用95的确舒服很多，续航也长一点。
15、95它不配，我说我的，你们的喝98都行 开心就好。
16、95只是抗爆性比92强！没有耐烧和加强动力一说。
17、我就加92只加九二 你们随意。
18、一直加的壳牌的95，中途加过一次小加油站的95，3000公里没加过92，也就错一包烟钱，不知道加92的有啥不同，我感觉95的挺好不费车。
19、你和他们解释不清楚 标号高的汽油 燃烧更充分 动力更强劲。
20、其实是差不多的，就是开网约车和出租车的里程长，他们才需要考虑92/95号的问题，一年10万km，能省不少钱了。
21、车主肯定是大脚油门开法。
22、只要油质量没问题，92#的完全没问题，95#的不会明显比92#的省油，一百公里最多差一升。
23、车是买来用的，没必要那么爱惜。
24、缸内直喷…高压缩比的建议95…92是最低限度。
25、一碗粉的钱怕不止哦。
26、你吃的粉真贵。
27、我加92的一箱油也能跑800多。
28、95现在7块多一升，92现在不到五块。
29、一直加的中石油92，没加过95，也许是穷吧。
30、同意楼主观点，我现在一直95确实省油一些。
31、你不说每次能省一碗粉的钱不香吗。
32、自己心里暗示罢了，大于实际，我加还95不如92跑的公里数多，而且加95发动机声音明显比92大。
33、你们不要再打了，楼主崩溃了。
34、我的艾瑞泽5p都加95的，就是我加的是5.88山东石化的油。比两桶油的92便宜多了。
35、差不多得了。
36、不懂汽油，我猜是不是95比92辛烷值高，抗爆震好，所以相比92，在爆震这里损失的动力更少。
37、我只听工程师的，毕竟这是他研发出来的。
38、我一般开这种破车都不好意思挤去95加油位。
39、加95的对发动机没坏的影响吧，有很多人说喝92油的车长期用95的也不好。咱也不懂啊，也不敢问！对发动机没坏处就行！小加油站奥迪宝马加油的也多了去了。
40、2..升油跑40公里。
41、英雄所见略同，我也一直加95的，少抽一包烟而已。
42、的确是这样95我就是感觉比92油门跟脚而且车上显显示95比92能多跑50公里。
43、续航没有多大差距，但平顺性确实会好很多，以前手动挡没感觉，现在自动挡感觉出来了。
44、我们这里一碗粉7块。
45、我也一直加95，一直认为95的对车很好。动力，噪音各方面都好。加满一箱可以跑六百多公里。
46、你随意，92 95 98 +100也行反正我充电。
47、92不耐烧动力不足那是因为加了乙醇 不会告诉你的 早就开始参乙醇卖92了 95现在只能说是以前93的标准了 其实什么都没变 但是什么都变了 运气不好加了加油站的底油故障灯给能给你踩亮 你车的压缩比不高加98都是白费！ 加了95只是你的心里感觉不一样而已，还有就是经常低转速开车95只能增加你的积碳增加不了你多少续航，我加过不好的汽油雷凌混动200块钱就跑了400公里 跟烧水一样，平常城里都能跑个900多公里。
48、这营销号又开始误导我们没读过书的人了。
49、想加95，但现实不允许，我是出差的地方时常没有中石油中石化，92的粗粮能加时最好的了。保持一个标号，不常换。
50、中石油不行吗。
51、这是多钱的粉？六子这一生都没吃过。
52、我的小本田摩托车也是加95，也就贵几块钱，但我感觉很耐用，更有劲。
53、这车高速能跑一百八么 转速是多少。
54、我都是跑高速加95，市内92。
55、加92的车没有颗粒捕捉器，必须加95的车肯定有颗粒捕捉器。慎买。
56、小加油站还是加95吧！那五毛钱还是能出的。
57、主要是现在的92没以前好了，胶质多了，不耐烧了………所以就觉得95耐用了。
58、你吃了两碗粉，只给了一碗的钱。
59、95动力更猛，适合高速跑，因为续航更远。
60、十几万的合资车，在城里也低不了。低速堵车，燃油车都差不多的。
61、我现在加的92，加95的油混在一起可以吗。
62、新车加了几箱92后一直就加95了，算下来多不了多少钱。
63、油箱里有92的油，能加95的吗。
64、他们不是说92跟95动力煤区别吗？说说你的看法。
65、我第一箱油95昨天第二箱也是95。
66、像咱们这样开国产的都是中石油95伺候，市区十二个油都能接受，这不是打开十几万级别合资的脸吗，人家买车为了省油，咱们为了体验，你品，你细品。
67、心里作用吧，而且95号省油，动力强，都是谬论。
68、我用92开了一年用95开了一年 都做了记录 95的一年多加了将近1000块钱 车是翼虎 一年跑2万多点 油耗动力完全没区别。
69、长安都加92的，还国产。
70、一点没觉得加95比加92更省油，我是连续加了四箱95号油，油耗一直不低，然后就加92了，动力，油耗没有明显变化，我是每次加油都在小熊油耗上做记录的。
71、个人感觉95的貌似续航确实有点不一样。
72、我洗个车洗完我都觉得马力提升几十匹！！这车加95起码提升100匹以上。
73、由于经济问题，自己没买这车，只能买了卡宴，公司同事也有车，经常出差把车丢家里。昨晚开了同事的车。车漆面颜色洁白，保养良好，双透镜大灯锐利有质感，真皮手感柔软舒适，车尾线条浑圆丰厚，都市型SUV，内饰不算豪华，自动加热，车内空间虽小，但没压迫，紧缩感，上出风口出气还算清新，用嘴直接处理，一番摸索熟悉后，钥匙缓缓插了几下才全深入插到底。打火后发动机有少于抖动，隔音效果一般，轻踩油门，车身继续迎合着抖动伴有生动的声浪，许久下排气有水滴。不带T，缸内直喷就是爽。
74、我也加95的！主要燃烧更充分！积碳更少。
75、我9千多的摩托车都加95#，那我雷凌加92#？不可能，直接95加到跳枪！爱加什么加什么！加满只是差一包烟的钱，加不起就开摩托车呗。
76、95比92省，按这推理，98比95也省。汽车工程师干嘛还要设计92的发动机？直接全部98多好，动力好，还更环保。一厢情愿罢了。
77、心理作用罢了，你喜欢加95就加呗，无所谓，又没多掏多少钱？我15:1的压缩比还加92的油呢，一样用，只要自己觉得好那就无所谓。
78、你比工程师懂系列。
79、一厢情愿的自我安慰。
80、咬卵犟。
81、一直加92号。难道我加95能比这个低多少，反正我不信。
82、别犟了，你们谁知道92和95用的是一个储罐里的油。
83、上次看资料，目前国内的油品，92和95没区别，热值都一样，只是抗爆剂多少的问题，98的不一样。
84、你觉得好就可以，没必要告诉别人。
