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1、我也是不充电跑的，给你讲讲我的办法！提车时，让4s把电充满，你去提时把soc设置70，以后一直用混动运动模式跑，电量会一直在70％左右，不会掉下去的，我还想入手一辆汉dm，有没有车主说一下这个车不充电一直用混动模式的油耗是多少，发动机声音相比燃油车会不会很大车友建议：
1、我也是不充电跑的，给你讲讲我的办法！提车时，让4s把电充满，你去提时把soc设置70，以后一直用混动运动模式跑，电量会一直在70％左右，不会掉下去的，我还没过首保，油耗6个多，过了首保油耗会更低，而且这是城区里跑，跑高速会更低油耗，这车除了运动模式下，刚启动车的时候，发动机声音跟一般2.0的车子声音一样大，其他任何时候声音都比燃油车小，声音是很不错了，车内隔音更没得说，跟奔驰E差不多，颜值呵呵，你开出去就知道回头率多高，不说大，至少30万内任何车，都是吊打级别，不管任何方面都是吊打，你可以多试驾，这车是c级车了，不应该跟30万的车对比，应该对比5e6了，我买的23.98的，加购置税，加合资的利润，加品牌的价值，如果是合资车至少售价在35万，国产车为什么便宜，因为相当于你买衣服拿原厂价一样的道理，省去了合资的利润，省去了海关技术费，国家还给了补贴，大大降低了价格，德国车在德国卖的价格就比在中国卖的价格低十几万，同样的，中国车在外国就会高十几万，所以说这车性价比非常高了，论性价比，国产车比合资高的多，十五万的相当于至少20万的合资，你多多感受就知道了。
2、买吧！本来我也纠结，后来买了奥迪a4，用了之后感觉还是汉香，内饰科技，外观都不差，话说回来车是自己用，不用考虑保不保值，油耗就算有点高，跟同级别高一个油算，2万多的购置税已经够你开10年的油耗了，再说别的都要95#.汉92#就行，平时家用用电就行了，现在想想奥迪买错了，谁愿意换可以来找我。
3、这个我有资格回复，油耗在7.5-10左右，具体还看路况和你自己怎么开，至于声音主要是猛踩油门的时候声音大，与同排量相差无几。只要你关上窗，吵得就是别人。
4、零百加速4.7秒，这动力还在乎油耗？要是在乎油耗会买这车？DM-p主打的就是动力，想省油买日系混动吧，我馈电的时候市区严重拥堵表显油耗是10个油，2吨的车还是4驱，10个油我感觉一点都不高。
5、喜欢就买把，哪个B级不是十个八个油的，我平均八个油，感觉停车场里就是爸爸。
6、本人提车3个月，家里没有充电条件，外面一共充电4次，广州充电比较贵，一公里电费要去到4毛多，我纯油平均也才8个油，高速更低，也才不到5毛，所有我也懒得去充电。
7、6个油左右。
8、开空调的情况下，纯高速7-8个油，正常路段8-11个油，油充电的话大概是这个表现，发动机声音的话应该是比正常油车要大一点的，但是因为隔音效果好，在车内感觉还是能接受的范围，不过开多了纯电模式会觉得hev+s模式下发动机声音有点大。
9、不充电油耗不低，不方便充电不建议买，除非看中外观。
10、等等dmi版本吧，应该快出了。
