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1、嗯…我觉得今年不会有大动作，至少DMP不会有，今年的重心在DMI，预计产能不够，还要扩产能，新DMP可能在年底发布，上市得到明年，说到底大环境上混动定位是有没有大神理性预测2021年，第三-四季度比亚迪改款汉的方向？方向1在现款汉的基础上，升级dmp，换新款2.0t发动机，和刀片电池，快充口。方向2，推出汉的dmi版本。用dmi唐的1.5T发动机，刀片电池。车友建议：
1、嗯…我觉得今年不会有大动作，至少DMP不会有，今年的重心在DMI，预计产能不够，还要扩产能，新DMP可能在年底发布，上市得到明年，说到底大环境上混动定位是个过渡产品，主要方向还是纯电动，你数数比亚迪最近可能干的事情，发布明和夏，固态电池进展，新DMI车型，第五代IGBT。我觉得吧，DMP首发车型在明或者夏身上，明的可能性更大，DMI汉可能先出，DMP的汉唐更新最慢，至少在明之后，一个是汉唐销售稳定，特别汉是EV在走量，没理由用价格优势不明显性能区分也不明显的DMP去分EV的销量，DMI和EV性能取向明显不同，价格也拉的开差距，可能性更大。就是按比亚迪用DMI干燃油车的目的来说，汉DMI对标的是凯美瑞雅阁迈腾或自主品牌C级轿车（虽然后面这个目标貌似国产没有能打的C级轿车，国产红旗…勉强算吧。价格也可以不和汉EV重叠，对汉EV威胁不大，因为汉EV是性能，纯电。而汉DM威胁就大了，比四驱EV只慢了不到一秒，价格也和EV长续航重合了。
2、然后保持原价？你看看新的唐dmi，简配成啥样了。
3、我希望是方向一，只求早点出。
4、把他那个垃圾悬挂给改改还有笨重的钢材。
5、汉应该不会有dmi，新款2.0t肯定会上的。
6、我觉得会出dmi，毕竟轿车款式少。
7、如果汉主打性能的定位不变的话，就是方向1，如果也想兼顾经济性，应该就是方向2。其实我觉得怎样升级对消费者来讲都可以接受，都照现有车型有了大的提升，主要担心的是今年三四季度到底会不会改款汉，会不会推迟到明年。
8、方向2吧。
9、求问，比亚迪汉DM120-180的提速怎样。
10、明啥时候出。
