瑞虎8p跟现代ix35。怎么选，主要纠结瑞虎的变速箱的问题，怕不耐用。但是又觉得瑞虎的科技感很强，性价比比较高。车友建议：
1、7速湿式双离合变速箱真的有这么不堪么？看看一线大品牌的配置信息吧。
2、没得比，现在韩系车质量稳定靠谱的就是自然吸气加6AT,十几万的都是1.6T或者1.4T干式双离合，还不如瑞虎的变速箱，2.0T加8AT不说了，根本不是一个价位的。所以不用纠结直接瑞虎8P肯定比同价位的现代强，还有就是电子故障率高低，得同配置的对比，不能一个跟瑞虎8P顶配一样的配置，一个电子配置只有电动座椅，那故障率肯定配置越多越高，所以日系什么的故障率低纯属扯淡，雷克萨斯配置高，故障率比国产还高，更坑人。
3、买现代.不要纠结。 奇瑞不行，让我们来买。
4、35太小了，8p太贵了，我觉着奇瑞还是虎8划算。
5、抛开品牌力不说，35不如8p。
6、瑞虎8plus和上代的虎8动力总成一样都上市那么久了怕毛呀，喜欢就上，要是论二手车保值率没见的韩系车强那里去。
7、竟然纠结奇瑞的变速箱你怕是不了解奇瑞。
8、ix35和8p都开过，推荐8p，变速箱没啥好纠结的，奇瑞车基本都是双离合可靠性怎么可能会不行，厂家不是傻子。科技内饰啥的ix35更是差得不是一点两点。安全这块就更别说了，别听哪些一天瞎逼逼说什么电子设备多故障多。科技改变生活能上就上，我自己提了虎八豪华，现在都后悔没上最高配了。
9、没得比。现在的韩系真不如国产。
10、奇瑞三大件靠谱，感觉4S销售牛气冲天让人受不了，不然我就买奇瑞了。
11、奇瑞汽车都有百万公里路试才上市！不要纠结三大件，没问题。
12、个人感觉双离合离合器片磨损换一个就好其它的东西经得起造就行，实在不行6万公里换一套摩擦件4s3000块钱应该能换下来，我现在这车4年了才开了3万多点，at有人说一样会磨损只能换总成，不懂。
13、要面子就35，要空间配置就8p。
14、如果你不是觉得现代那个合资车标特别有面子我想不出不买奇瑞的理由。
15、ix35 1.6T的7速双离合是干式的，可能更差。2.0+6AT动力弱，油耗高。
16、车主表示，1万公里，真香。
17、奇瑞2.0T马上就来了，虎八虎八P都要上2.0T，我后悔买早了，不过1.6T已经够用的了。
18、韩系车要买就买at变速箱，韩系干式双离合别考虑。
19、再等等吧，奇瑞2.0T快上市了。
20、35不是当年的35了，面子35肯定比8强！其他的的看个人。
21、正常情况下湿式双离合20万公里以后才会坏，一般家用不到坏就换车了。
22、中国的现代车，和韩国的现代车，还有美国的现代车，你品你细品。
23、你就是不买国产也别选择韩系，现在的韩系你要买就买纯进口的，纯进口也跟其他品牌差距大了去了。
24、大小都不一样 你打算怎么用车。
25、有啥好纠结的，现代那个双离合还没虎8上好呢，6a那个倒是稳定，但是自吸发动机没虎8带劲，自己去试驾一下就知道了。
26、我老家县城大街上数了下捷途才是最多的x70，x70普拉斯，还有个x90没看是95还是90。
27、你说啥？纠结奇瑞变速箱怕不耐用。
28、没看到谁虎八P的变速箱有问题，靠谱 买就完了。
29、新i35 配置升级 就买2.0 6at的 绝对省心。
30、同样7速双离合，35紧凑型，瑞虎8P中型，马力瑞虎大一点，现代的车开着省心，基本没啥大问题，内饰做工没有瑞虎来的讲究！如果从自主品牌来选择的话，其实还不如买哈弗，和长安。
31、其实吧瑞虎8plus没啥科技感 不能像比亚迪那样远程授权开车 高德导航还是奇瑞合作的 不能版本更新只能更新地图 应用app几乎为零 流量还贵的一批 座椅很舒服但是 座椅个个拐角处做工真不敢恭维 中控台两侧门开合处 开模不规整 缝隙大 两个后三角窗内衬和玻璃缝隙大 行驶在起伏路面左右摇晃的厉害 不过表现油耗还是很给力7.5一下还是能轻松实现其他的 日常动力不错 高速120以后动力就不咋样了。
32、娶媳妇你纠结不。
33、搞搞清楚，这两个个尺寸差那么远，有什么好比较的。