原本是准备定天籁的。后面家里人觉得suv比较好。然后我的预算在18个左右，买suv这个价位合资的suv又没有看得上眼的，就定了瑞虎8plus。然后今天日产的销售发信息过来问我定的什么车，我就告诉他了。就有了下图的对话。日产的销售都是这么觉得么，三缸的奇骏比1.6t四缸的瑞虎8plus强百倍？车友建议：
1、家里如果有人有结石，可以买3缸奇俊。
2、销售都是接受培训 讲师咋教他咋说 基本都到不了懂车帝网友平均水平。
3、你就回怼他，奇瑞捐款3500万给灾区，你尼桑花190亿做宣传，开着这新款奇骏玩沙漠真是太好玩了 。
4、你就说，奇骏要是一个缸就卖了，嫌它三个缸浪费。
5、只回一句，中国人喜欢四平八稳。四条腿的大方桌多稳，三条腿的凳子怕摔跤。
6、190中有189是营销费用。
7、日产的销售就是这样，秒天秒地的，之前跟一个亲戚去看轩逸，那个销售也是，把同级的对手批的一文不值，1.6L自吸秒天秒地。
8、想去耍沙漠 那必须买奇骏，因为开新奇骏耍沙漠实在太好玩啦。
9、这个销售哪来的底气，他咋不说比喷气式还牛逼呢。
10、你怼回去：日产190亿全是给媒体的宣传费，那三缸货是直接从四缸机切一个缸，根本不用研发，这么好的机头销售自己留着吧。
11、卖车的大多数也不懂这玩意啊。
12、你告诉他，东京奥运会花了165亿美元，看看弄了些啥，也是他们日本匠人弄出来的。花钱多了不一定能办好事。
13、如果卖五千块单缸都行，都能接受。
14、销售嘴里的话基本没有真话，我去年提车那销售还告诉我思域要有1个月要停产了，笑死我了。
15、首先价格就差了一大截，就算买奇骏也等他跳水了再说，再说奇瑞的发动机不见得比日产差吧。
16、开奇骏去沙漠玩吗？太好玩了。
17、190亿有188亿拿来做营销费用。
18、回一个呵呵就行了，现在日产都急了，强百倍也敢说，截图保存证据可以告他虚假宣传。
19、你告诉他，他三缸就算给火箭用老子也不买。
20、你问他是宝马的三缸吗。
21、主页阿从你这个帖子出去就看到。
22、发动机技术，品控，保值率，奇骏肯定是更胜一筹。但是日产的cvt.就算了。三缸发动机就算是花190亿，跟老百姓有毛关系，你花190亿打造了一台我不喜欢的三缸机，我还得领你情。
23、你可以问他为啥国外的新奇骏不上三缸和CVT，还是用四缸和8at呢。
24、哈哈哈，日产3缸也能鄙视奇瑞4缸了，真的世界奇闻，3缸cvt王炸，不凉我倒立洗头。
25、你就算是1900个亿研发出来的，他也是三缸。
26、销售就祝贺人家买车就完了，非得整这么一出有什么用。
27、自从开上三缸奇骏，都不怕结石了。
28、他急了。
29、奇瑞奇瑞，修车排队。
30、你就回怼他，奇瑞捐款3500万给灾区，你尼桑花190亿做宣传，开着这新款奇骏玩沙漠真是太好玩了 。
31、三缸研发190亿，189.9亿为营销充值费用，0.1亿吧四缸砍成三缸，合计研发190亿。
32、跟奇瑞比发动机，日产差了不少，有名的肉车。
33、很多豪华品牌:宝马。
34、你买我推荐，我买我不买。
35、销售基本都是啥都不懂，傻瓜式的卖车，不必计较这些，你觉得天生残疾后期再怎么医治能有天生健全的人好。
36、自己为了卖辆车不择手段，彰显自己不必否定他人。
37、190亿就研发出这么和东西，日元果然不值钱啊。
38、190亿越南盾 190亿 我TM信 就是我有病。
39、用研发经费来决定产品质量就是耍流氓了。那奇瑞花个几百亿研发是不是走上世界第一了。
40、坐朋友的奇骏很多次了，四缸2.0自吸，从动力、底盘感受还有乘坐舒适度来讲，真的值不了近二十万的价格。
41、他卖日产的，难道还吹奇瑞？换成你你会么。
42、这个销售的水平，无论业务还是品性，都不及格。
43、我一直想问问，190亿，这个数据有公布出来吗？还只是说说而已？？190亿造三缸，还不如190亿买特斯拉的股票，不更赚吗。
44、沙漠越野专用车。平时咱不怎么去沙漠啊。
45、190亿日元。
46、研发多少和消费者有毛关系，消费者要看的是结果。
47、奇骏推出三缸机有两个解释，一是190亿研发投入都花了，不能直接打水漂，产品必须上市摊销成本。二是日产自家没有新能源，双积分政策压力巨大，不得不推出三缸机。对于消费者而言，发动机强不强主要看动力好不好、油耗低不低、爱不爱坏，这些四缸机都能做到，那为何要去选一台多年后可能会抖的三缸机。
48、没必要在意别人的看法，买自己喜欢的。国产车也不差，最近我在关注虎八plus豪耀版七座水星呢。
49、只能说奇骏的三缸机确实不弱，至少不见得比奇瑞1.6t弱太多。都说抖，好几年的三缸福克斯也没多抖。但是搁我我也不买，20万买三缸心里过不去那个坎。
50、你直接看星途TXL 2.0T去 如果买豪耀就快点下单 要不然排队一个月。
51、你问他 会不会推荐家人朋友买 豪华品牌是那些？除了宝马 BA谁用？二线豪华也没几个用呀 190亿研发个三缸 那日产是真牛逼。
52、等提车了，约那位销售拉奇骏三缸来溜溜就知道谁强上千倍了。
53、开着奇骏玩沙漠，超好玩。
54、拿1/6的总市值来开发一款发动机？总市值才190美金，流动资金才多少？我记得日产是亏钱的吧。
55、就算花1900亿也是三缸，三缸做功间歇定死了，注定抖。
56、强百倍。
57、你个人认为是三缸还是四缸强呢。
58、不是看不上眼，18w还想上紧凑级合资suv，丐中丐。
59、日产三缸机可以买。如果落地8万，50万公里或20年质保，买车还送3千块油卡，60期免息贷款，然后0首付，也是听香的嘛。
60、我如果有18个，我买crv，奇骏，迈腾，，手里有16个也不至于选择奇瑞。
61、告诉他你不玩沙漠。
62、三缸+CVT王炸组合，还玩儿沙漠?️小土坡都快上不去了。
63、190亿日元。
64、190亿他可以登月了，还造什么三缸发动机。
65、回复他我家没有沙漠 发挥不出它的性能。
66、天地银行。
67、销售有几个懂车的，怎么说给钱怎么说呗。
68、卖了日产看看有没有190亿。
69、3钢就是玩积分。
70、必须买四个缸，哪怕用三个放一个。
71、不如crv。
72、你问下销售。他开的几钢。
73、190亿日元吧连建厂建线开发模具，缸体材料费都算进去了吧。
74、天籁不要去买虎8，是个狠人。
75、还190亿呢，咋不登月呢。
76、最近带熟人去看车，提前做好功课，我都不用销售介绍，一顿讲解下来，我就是带他们来看一看实车，你给我算个价吧。
77、载人飞船也就200亿人民币研究，一个三缸发动机200亿美金，这车怕不是要上火星么。
78、福特级核动力航空母舰也就130个亿，他们这快200亿美元花哪儿了啊。
79、最怕就是认准了某个牌子或某个车型，其实都是冲动消费，会盲目的只看优点而忽视其缺点。
80、这个月销量下降116名，相比上个月销量下降十分之九。
81、销售几乎就没有懂车的，就是照着参数念。
82、销售话就是屁，无视。
83、这有啥，我说看别克威朗了，然后销售还停留在上个三缸威朗映像里，我心想你吐槽人家三缸你自己不是卖着三缸的奇骏么。
84、奇骏市值才140多亿。
85、买福特锐际吧，比这个强太多。400牛米2.0T＋8AT 全铝悬挂。
86、同级别的车除了自家的 别的都是垃圾。
87、应该天籁。
88、190亿？奇骏发动机里游着一个美军航母战斗群么。
89、日产市值197亿多 190亿造个航母都用不完。
90、190亿？日元应该没错。
91、易拉罐的日产，不敢开，也不敢坐。
92、说这话你自己信吗。
93、你看看奇骏为了掩饰三缸机抖动问题，花了多少钱？然后这些钱从哪来呢？羊毛出在羊身上啊。
94、想想看，摩托车都上四缸了，你买个四轮车还要降三缸
查查三缸真正故事吧。
查不到你可以想想四缸的平衡，三缸要花那么多办法技术去弄平衡无形中损耗多少能量！损耗的机械磨损3年后又是怎么样。
95、不知道给了yyp几个亿。
96、你直接回复他，两条腿不好吗？非要花190亿去安条假肢。
97、星越L，顶配，不比这三缸香。
98、一个破三缸都能花了190亿？？唬谁呢，一个F1 1.6T的发动机才花了14亿，这比F1还牛逼，那提速肯定比F1还快了，让销售带你感受一下比f1还牛逼的车子，你就回他你的提速要是没有比f1更快，我就告你虚假宣传。
99、190亿有189亿打广告。
100、CRV唯一选择 如果贵了科迪亚克不保值点 配件略贵点 但是综合感受不错。
101、日产要是190中有180拿去做营销，也不会是今天这个下场了，喷的时候稍微思考一下。
102、豪华品牌三缸是为了降低入门门槛，一破日产配三缸为啥？为了拉低用户平均智商。
103、销售笑死我了，真的强百倍的话日产早就把本田和丰田按在地上摩擦摩擦摩擦了把丰田和本田按在地上摩擦的时候就可以吊打bba了当年GTR的时候是试过的，现在就两个字→呵呵。
104、哈哈哈190亿，奔驰f1发动机一年研发费用才一个多亿美元，你日产就是牛叉。
105、你问他可以试驾沙漠吗？好玩儿的话就买。
106、好像是这个三缸是中国独有。
107、奇骏用单缸发动机就行了。
108、销售的话不能信。
109、三缸坦白说，好多车企都做过，都做不好，要说抖动控制好的是领克1.5T那个，不过只是加了平衡轴来缓解抖动，时间长了还是不行水土不服三缸鸡在中国不受待见。
110、瑞虎看不上，比亚迪牛逼。
111、为啥不看看星途txl呢，外观也不错，空间还大，配置也高。
112、估计是好多人都嫌弃3缸机，连销售都急了，用个4缸凭改款的内饰外观，销量真的不会差。
113、这价格我选星途。
114、帮忙问下这个销售是190亿冥钞不。
115、呵呵 顶多就是三大件耐用点 没差多少 还减配。
116、那么牛逼，为啥不用四缸来做。
117、怼回去啊，就说我又不去沙漠玩。
118、190亿…日元吧。
119、你跟他说，通用用了3缸后，现在英朗比以前都便宜三四万了。你说你等着10w落地灯的奇骏。
120、这销售可以拉黑了。三缸就是为了应付积分的作业，还能吹成这样。不管别人怎么看怎么选，反正在我这，三缸和双离合都不碰。
你没回复他，我又不去耍沙漠。
哈哈，牛逼的销售。
什么技术非要用在三缸机上，四缸机不行吗，无非就是成本问题，所以。
爱上一辆奇俊，可是我的家里没有沙漠。
本来不想说了，但是这销售也太他妈嚣张了。
190亿日元。
瑞虎8p，不需要考虑，或者星越L。
劝你别买毛病多的时候就是到了。
想耍沙漠就买奇骏。
告诉他单缸125就够了，奇骏太实在了，还多弄俩缸。
189亿广告费。
你问问他还补一句柯尼塞格也是三缸不。
好家伙，建议日产全改一缸的，多省钱啊，还省油还有那么多人买。
家里人让买suv你就suv,车买回来是你开还是家里人开。
你问问他自己买三缸奇骏吗。
你问他能去玩沙漠吗。
190亿日元研发出来的。
销售的的话你也信？？？？？还那么在乎？？？？？敢问您多大了。
你问问他福特的三缸机怎样。
190亿美元，注意单位。哈哈哈哈，这已经成为一个梗了。垃圾玩意190亿。F1赛车的发动机研发到生产也就14亿美元。这个垃圾三缸发动机顶13个F1发动机。
190亿研发三缸？我不信。
为什么不看看crv。
3缸可以免费前列腺按摩，老司机职业病有很好的帮助。
190亿日元，应该也没说谎。
怎么不买星途TXL呢？不香吗。
大部分销售不懂车，他们这些话术都是经过厂家培训的，就是为了让你掏钱刷卡。
据我所知，所有品牌都抛弃了三缸，福特，还包括宝马，奔驰。
不是1900e研发的吗。
别克刚出三缸也这样说，现在又换回四缸了。
你跟他说189个亿是营销费。
怎么不定Txl预计18多可以定揽月了。
很多豪华？你问过宝马320li了吗。
天籁减个缸，研究一下前多少万公里不抖动。你告诉我花190亿，我要是雷诺和三菱得多开心，三人合股就一傻子花钱。乐开花了。
你跟他说，合资车天下第一，但我选择国产。
你进沙漠吗。
你跟他说，你买不起豪华品牌。
谁不知道奇骏的190亿营销费用？给全平台车评人都充值了一波。
我又不去沙漠玩沙。
销售骗人无底线了。
你就直接怼他，问他这么牛逼的三缸日产自己家的GTR为啥不用。
抖音网红也有几个再说日本这三缸机，看他三缸机怎么死在这里的讲解得很彻底。
三缸倒不是问题，问题是还卖二十多万，实在理解不了。
直接删了这种人，无视即可！奇瑞的车保你不趴窝。
星途2.0。
论三缸机福特才是老大，但是还是被国人好好的上了一课。
直接问他，这么好的三缸发动机为什么日产不全系标配。
很多豪华品牌。
你问他，你买了吗。
你说日产也捐3500个吧，尼桑比奇瑞阔多了。
你说我要是卖日产，会说三缸比奇瑞强万倍，百倍算个球。
这要看什么三缸了 比如说柯尼塞格的三缸 那就不一样了。
你问问他什么叫双积分。
这些销售的话能信。
《豪 华 品 牌 都 是 三 缸 发 动 机。
没错啊，确实强百倍啊，因为奇瑞根本就没有三缸。
我看了三年的奇瑞，最后提了比亚迪的纯电，还是很喜欢奇瑞的技术的，只是期间开了一个月电车，真不想开油车了。
190亿美金。
18万买揽月吧。
国产车主高潮了，哈哈。
190亿，顶的上航天母舰了。
你跑沙漠可以买日产。
三缸奇峻耍沙漠真是太好玩了。
开去沙漠很好玩的。
CVT沙漠之王。
那天跟雷凌的销售说了半天，特码的最后看懂车帝发现他一直没跟我说三缸的事，起身掉头走人。
没事，告诉他日产有两缸车，你就买。
卖东西的肯定都说自己卖的好，再说说句难听的，销售大多数其实什么也不懂，虽然不是全部，但好多汽车销售对自己买的品种甚至不如买车的了解的详细，至于技术方面他们基本就是照办厂家培训，还得看他们能记住多少。
说这句话的人知道一艘航母造价多少个亿吗。
打死不买三缸，宁愿买电车也不买三缸。
190亿的广告费吗。
这个话你看看就行，你就看奇骏的三缸是怎么在国内死的，宝马的三缸都搞不懂，他这还卖20万，他不这么说，哪有人买他的车，不买车他怎么赚钱。
你是三缸。
怼回去:190亿砸四缸上，得秒大奔2.0t好几条街吧。
奇骏用三缸飞机发动机。
就问十万卖不卖。
欧蓝德2.4四驱不干嘛，还便宜。
我有你这预算，毫不犹豫选择宋plus-dmi。
你去，给他一个大嘴巴子
3缸还特么四驱，什么设计。
190亿研发出来三缸，你是反向黑日产吧。
你就说我怕抖。
几缸无所谓 关键卖好贵 把我们当傻子。
买个三缸的奇峻就为了玩沙子。