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Centenario兰博基尼装备了先进的自动变速箱系统，这意味着驾驶者在操作时无需手动换挡，车辆能够自动完成换挡过程，提供流畅的驾驶体验。这得益于其配备的 ISR（Independent Shifting Rods）独立换挡杆变速器，能够在极短的时间内完成快速换挡，确保动力传输的高效和平顺。因此，从某种程度上说，驾驶Centenario兰博基尼确实可以“不用挂挡”，享受自动化带来的便利。
兰博基尼是不用挂挡的吗？车友建议：
1、不用。
2、不是。
3、需要换挡，兰博基尼是用换挡拨片换挡的。。
4、兰博基尼主要用的是自主研发的E-GEAR顺序式拨片半自动变速箱。在方向盘的后方，工作原理跟游戏里面的手动档一样，没有离合器，需要换挡的时候拨方向盘后一左一右俩个拨片来达到加减档位的目的！ 倒档是一个单独的按键，在普通车档位的地方！。
5、兰博基尼LP640的变速箱是有液压装置操作离合器的，不需要人为控制，全部动作有电脑完成，包括降挡时自动对准转速（也就是为了换挡顺利提高转速），升档时自动断油，保证升档顺利。有手动和自动模式，自动模式情况下就像自动挡车一样开。不过变速箱本身还是手动变速箱，而且离合器又是电子控制，起步时的控制难免会有点唐突，会向前冲，狭小地方有点不便。不过最大的优点是换档速度快，传动效率高。。
6、怎么可能不用挂挡，不挂挡怎么选择汽车前进还是后退？变速器除了控制汽车速度还要承担对输出扭矩的控制和前后方向的调节，所以在高级的车也得挂挡。即便是电动车。。
看完centenario车友的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
