推荐回答：
1、出去旅游高速上两个版本发动机一一样的，mhev油箱大，车辆轻。但是phev一箱油也够你跑4-5小时，上个厕所，休息一下就可以加油，不方便吗？另外phev高平常家用出去旅游，混动和汽油版怎么远车友建议：
1、出去旅游高速上两个版本发动机一一样的，mhev油箱大，车辆轻。但是phev一箱油也够你跑4-5小时，上个厕所，休息一下就可以加油，不方便吗？另外phev高速上可以保电和发电，到了市区还是可以用电的，不香吗？
买mhev的理由
1 出去旅游只跑高速和郊区，不进市区
2 担心保值
3 有越野需求（重度越野，一般烂路不算）
4 对电池衰减有严重的焦虑
5 每个月有一半以上时间在外旅游
6 经济条件差2万元
除了以上理由，我想不到为什么要买mhev，如果有遗漏，请补充。
2、旅游肯定燃油吧，混动的油箱因为电池缩小了，更何况亏电了油耗估计不比燃油少。
3、混动更香。
4、燃油版跑长途省油，通过性好。
5、感觉第三排确实不够用 都直接抵在前排上膝盖，如果说发生点撞击事故，第三排估计受伤会很严重，外观不得不说我个人觉得很喜欢，配置也很高，在同价位来说同级别同价格配置算很高的了，唯一缺点就是第三排空间，如果第三排空间还有扩大的话绝对很巴适，或者是大五座也不错，虽然说第三排空间很小，但是使用上来说也不经常使用，如果不介意第三排可以考虑入手，但是我还是要考虑第三排虽然买不起暂时。
6、燃油中配。
7、不行就mhev wltc油耗9个左右 全时四驱 同样配置便宜2-3万。
8、和我类似需求，我的总结供参考：
1、MHEV价格便宜，四驱是瀚德6代，基本上可以肯定脱困能力和通过能力强于PHEV版；油耗长途会比较省；
2、PHEV如果家里有固定车位，能装充电桩，城市限号，城市通勤多，毫无疑问选P；优点是平顺、省油、动力好；缺点是邮箱50升小于Mhev的71升，四驱是电动四驱，比不上MHEV，电池衰减问题，二手保值率低。
我还权衡了准备看了实车去买PHEV。
9、我选择燃油。
10、插混不是更省油吗？动力还好，为何不选。
11、一星期一次出去玩 燃油比较合适。如果每天都是堵车的市区 那混动合适。
12、我和你一样，主要出去玩用，我选择燃油。
13、最好选轻混 有备胎。
14、旅行为主肯定是燃油车方便了。今年国庆有很多新能源车因为在路上排队充电，让几个小时的行程变成了1天。当然，将来这些问题将来肯定可以改善，但目前，燃油车在长途上的优势还是很难撼动。另外插电混动主要针对城市用车，长途油耗优势不明显，他的结构相对更复杂，油箱一般也更小一点，价格也更贵一些。
15、旅游问混动和汽油怎么选这个问题先分析下，首先你选择什么车在看那个适合。 首先 用车分 高速 城市拥堵 城市道路 这几个用车点来举例。高速：传统油车≥蓝牌混动＞绿牌混动＞电车。城市拥堵：电车≥绿牌混动＞蓝牌混动＞油车 城市道路 略同于城市拥堵。 至于48v轻混这种概念型 只能起到比传统汽油车节省能耗一点的作用。48v轻混的工作原理是在车辆平稳运行时候节省能耗把不太重要的缸体关闭不工作来节省能耗。 以上总结，传统油车优势在于高速行驶可以节省油耗，而电车是越快越费电，所以理想这种绿牌混动电车上高速优势燃油优先，再来说下蓝牌混动，蓝牌混动因为没有额外充电都靠发动机来充电，所以他都是在低速40以内用电 如果跑起来跟传统油车无疑。