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1、主要我看05 06车型,phev也没贵多少。2、哪个牌子的车低功率跟高功率价钱差很小的。3、你要明白,电池组,P1+P4,电驱,电控,系统都是要钱的,差五看09pro和09phevpro价钱相差5万。是不是有点离谱了,还是09的phev本身就贵啊。车友建议:
1、主要我看05 06车型,phev也没贵多少。
2、哪个牌子的车低功率跟高功率价钱差很小的。
3、你要明白,电池组,P1+P4,电驱,电控,系统都是要钱的,差五万还算正常。
4、你去看看旧款唐DM和燃油唐,混动皓影和插混皓影,宝马5系和插混5系,XC90T5和T8,哪个不是差了五万以上的,觉得差价大是你了解的太少了。
以前phev为何在国内吃不开,主要就因为两点:亏电工况油耗动力不行,价格相对燃油版贵太多。
5、最主要原因,phev车型免税,如果差价3万,同配置mhev比phev还贵,phev动力还强,就没人买mhev了。
6、众所周知豪华品牌不坑穷人钱。
7、提速不是一个档次啊兄弟,买车还是得先看三大件。
8、扒拉一下领克其他车型 差不多都是贵四五万 一点也不离谱啊。
9、贵2万多吧。
10、Phev免购置税!配置也高动力也强很多。
11、pro轻混购置税都2.4了,插混还多两个电机,电池大多了,你说多5万,贵吗?还给你一个类似于t8的动力,燃油经济性增强了不少,起步及低速行驶更静音,按道理说买插混更划算。