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1、把phev中配搞到29.98才是正事，还能让用户享受补贴，不用想着之后的优惠，后面不优惠前面给良心价，减少观望等降价的用户，把口碑用户数提起来，保值也能起有没有哪位大论知道，phev允满电后，如果一直用混动模式开，油耗是多少？只样开后电池续航里程是多少或多长时间充一次电？还是一定要纯电开完60公里后才能混动开？车友建议：
1、把phev中配搞到29.98才是正事，还能让用户享受补贴，不用想着之后的优惠，后面不优惠前面给良心价，减少观望等降价的用户，把口碑用户数提起来，保值也能起来良性循环。第3排儿童座椅接口一定要有，第二排空间不大再装个座椅还不如5坐好使。
2、满油满电实际工况3个多油，亏电WLTC7.8。
3、我们都想知道。
4、我还没试过。
5、工信部发布的是7-8个油，网上流出截图，没有以前宣传的5-6个油那么低，毕竟2.3吨。
6、参考沃尔沃的T8，如果你想把电量保留，可以打开电量保持的开关，这样，就只用油，停车和起步的时候用电，类似于轻混了。这种模式下，和燃油版本的B5，油耗是接近的。市区十来个，高速六七个。
7、我看过一个帖子，应该是3种模式，电池充电模式，混动模式 还有纯电模式。充满电混动前百公里是2.8吧。长时间混动应该7.6这样。
8、据说满油满电综合行驶里程800公里。油箱是50升。忽略一次充满的电费的话，算下来还是比较节能的。电池容量是18kwh，一度电各地各时段价格不同，加起来算一下就行了。
9、综合应该是七点多个，跟馈电差不太多，馈电就是剩17%然后切换混动模式。混动模式是起步挪车等低速用电，速度起来发动机再启动。具体电池能用多久得看你使用工况，比如如果一直开高速那么耗的电一直就可以充上来，就会一直是健康的电量。
10、那也要看你的行驶工况，低速用电，中高速用油。
11、我也想知道。
12、补充一下，给出的百公里2-3升的油耗我个人认为应该是前面纯电行驶到亏电强制进入混动模式后跑满100公里的油耗。
13、首先满电的情况应该可以用纯电开，如果通勤距离小于60公里，理论上应该是0油耗。其次是满电混动开，应该类似丰田混动，起步，低速用电，发动机工况好用油，这么大车混动油耗能到10也是不错的。最后亏电，发动机和p1也是会给电池充电的，个人觉得油耗在15以内可以接受。电池续航是80公里，60是大家结合大多数插混车型电池给出的推算实际续航。多长时间需要充电看你自己每天跑多少公里，用纯电还是混动，还要结合你的用车环境和开车习惯。总的来说，能量守恒定律，想要动力好，就别想能耗低，稳稳当当开估计会有惊喜。以上回复纯属个人看法，有什么不对了请大神赐教。