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1、看了下大家之前问的问题，nvh好评，整个悬挂给人感觉是有韧性的，不过现场场地环境很好，除了一个人工设置的凹凸路面，还有百公里加速结束有个减速带外，没有细碎我在杭州，通知我后天去一个专门的试驾场试驾。有什么想问的留言，我到时候侧重感受下。车友建议：
1、看了下大家之前问的问题，nvh好评，整个悬挂给人感觉是有韧性的，不过现场场地环境很好，除了一个人工设置的凹凸路面，还有百公里加速结束有个减速带外，没有细碎的颠簸，我只能说主观感受是好的，具体没法评判，整个地盘能给人一个很整的感觉是肯定的。
2、要给刹车特别好评，phev版本的车基本一直在做百公里加速刹停的动作，到我的时候已经重复了得有1个多小时了，但还是给人能刹住的信心。
3、整体试驾过程感觉很平顺，唯独出现一次顿挫，是我自己驾驶体验百公里加速的时候，有个明显的换挡的感觉，我当时就问了试驾员，他说是动力系统的逻辑，我个人判断是不是亏电导致发动机介入了。这种感觉我在几次试乘的时候都没感觉到。
4、无论是phev还是mhev我觉得动力都是ok的，特别是phev，很快，甚至感觉油门的初端可能太快了。
5、09的二排是我开过最稳的67座车，有的车第一排感觉地盘很稳，到二三排就会感觉比较晃，这么大个车，给我感觉总体的驾驶感受是好评的，即使在快速过湾出现侧倾时，依然对地盘很有信心。
6、现场有三个试驾场地，一个u型场地，一头是凹凸相比于，一头是一组除了左后轮以外的滑轮组，一个8字场地，还有个综合场地，包括大直线，s弯道和绕桩。前两个场地是用mhev体验的，最后一个是phev，不知道是不是有意这么安排，毕竟mhev版本的四驱应该更强，phev加速更快。
7、首先，无论是一群青年开着09翻山越岭的宣传片还是现场工作人员的宣传，都始终坚持着领克品牌年轻运动的调性，这和我试驾过的的理想one，xt6和途昂都有一定的出入，尽管09强调自己的驾驶感受，但拿一个6座车型和我现在有的一辆雅阁混动比显然对他不公平，所以我会尽量以我开过的大中型suv作为参照。
8、试驾结束了，刚回家吃完饭，说下动态表现吧。
9、静态优点的话，内饰质感是在线的，座椅很厚实，皮质很舒服。
10、我倒是觉得横向空间比纵向空间还局促，第二排座椅比较窄，因为中间过道隆起，两只脚没法舒服的叉开放。
11、简单说下静态体验吧，两辆都是六座，如果6个我172，空间勉强够用，第三排的腿有一个放在中间过道会舒服一点。考虑到家庭出行，有女人有小孩，空间应该够。
12、到现场了，还要先搞个什么发布会活动才正式开始。
13、测试一下碰撞安全性。
14、期待你的试驾报告。
15、Phev纯电的驾驶感受。
16、PHEV馈电后充电模式怠速充电噪音跟抖动大不大。
17、避震系统是否舒适。
18、试下电四驱怎么样。
19、用phev走走一下mhev的越野项目。
20、测试一下高速的主动刹车。
21、phev启动，加速，转弯半径大不。
22、试下phev的馈电油耗。
23、我周日下午去试馈电的PHEV。
24、实在点，多上点图，香车配美女。
25、整车NVH，驾控质感，燃油版动力特点，刹车行程特点，悬挂软硬度。
26、请问有没有感觉到低频共振的情况。
27、感觉一下有没有低频共振，谢谢。
28、帮忙确认下方向盘上的方向键有没有背光，谢谢。
29、麻烦看一下28.59车型的动力够不够用。谢谢了。
30、杭州哪个店有09phev车，已到杭州，也想去看看，试驾。
31、满电模式，馈电模式，纯油模式，纯电模式，谢谢。
32、我也去 哈哈。
33、刹车线性如何，油门反应如何。
34、有七座版的话拍下七座的二排。
35、最关心避震表现如何。
36、动力和舒适度吧，nvh我试驾01挺好的，09应该不会差。
37、试试后排会不会有低频共振。
38、驾驶感受呗，NVH，底盘、动力巴拉巴拉的。
39、同去。
40、PHEV四驱能力。
41、请多拍点金色和灰色的车子图片，谢谢。
42、平顺性，谢谢。
43、是不是去水博园。
44、见到金色的试驾车多拍些照片。
45、操控性如何，换挡有没有明显顿挫感。
46、第二三排容易晕车不。
47、试驾车是带空悬的版本吗，就是不知道没有空悬的咋样。
48、操控台搪塑是否优化。
49、我试驾过飞行家，xc90，q7，揽境，xt6
简单说说，飞行家行驶很稳，厚重，xt6很笨重难开，拐弯没信心。揽境好开，试驾q7，底盘稳，开起来轻巧，整体感强，像开小车一样随心所欲驾驭。试驾xc90是因为和09一个平台，股价q7给人的感觉太好了，试驾xc90，真没q7那种感觉，开大车一样晃晃悠悠，得多试驾不同的车才能比较出差异。
50、想问操控如何？底盘的调教。
51、哪家店通知你试驾？石祥路的吗。
