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1、有意思的是 俄罗斯在售车型全部为燃油版 估计是气候原因怕混动会有机油乳化现象吧。2、你听谁说的特供，这品牌是全球车型，只不过每个国家对排量的需求不同，美国
见到说M20A的就是特供，官方发布信息中也有用这款发动机的呀车友建议：
1、有意思的是 俄罗斯在售车型全部为燃油版 估计是气候原因怕混动会有机油乳化现象吧。
2、你听谁说的特供，这品牌是全球车型，只不过每个国家对排量的需求不同，美国2.0和3.5的税费差不多，中国3.5的每年交强险都交不起。
3、不是…俄罗斯和中东都有ES200….M20A发动机更不是特供…其实就是M20系列发动机的进口型号…UX和第一批国六凯美瑞和亚洲龙都用的这个发动机。
4、M20A就是日本生产的，按不同国家的排放规则配不同排量的车辆，香港还有ES250呢，也是特供吗。
5、200是特供的，这个无可否认，首先拿日本说，只有300这一个排量，价格和中国的差不多，如果中国es只有300的话，入门级落地40多，在中国对比bba基本没有竞争力，所以拉低门槛出了200，但是重点，价格也便宜了，不到30的指导价就能买es，牺牲动力换来门槛，这就是原因。a6精髓是低配的40吗？肯定不是，但是路上绝大多数也是40。另外说美国，是雷的最重要市场，由于生活背景，他们喜欢大排量，更没有200，所以，300是es最匹配的动力！但是门槛过高，大幅度降低售价，牺牲一些动力，搞出了200这个车型，让更多的人享受es带来的品质，嗯。
6、德国只有300h。
7、日本本土只有300h车型，老美的开车风格显然200也没人要。
8、觉得特供就别买咯，有啥好问的。
