1、260动力足。
2、260 8at低速顿挫不平顺，是最难开的一款。200最好开。
3、贵的好。
4、预算够买260。
5、这么打比方，200是cv t，裸车29。260是8at裸车34.6。300是cvt混动技术37.4。对比是200跟300，变速箱等同，2.0对比2.5排量跟丰田自傲的混动价格差是8.4，而同样纯燃油，多那0.5排量，凭什么260贵200是5.4，真当傻子那么多。
6、at好于cvt。
7、at。
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1、据我了解这款汽车CVT变速箱确实提速动力肉了一些，但是在行驶过程中比较平顺，舒适度更强了。2、这款车cvt无级变速箱确实是肉了一些，但是换挡更加的平顺了，
2023-11-1723
凯美瑞,看见论坛里有人说cvt加速感觉没有at带劲，之前没注意，细想起来还真是这样。记得去年试驾轩逸、逍客和天籁，都是cvt变速箱，用劲踩油门加速总感觉使不上劲
2023-11-1535
1、不会上车管所登记去。2、那么多贴AMG、M power、S的也没啥事。3、放心吧，改成660也没人查你。4、不违法，只要不动中间的雷车标！ 贴ES999都
2023-11-15168
1、说实话，es200如果还是6at那套加速来到12秒左右的，我还真不要买了。现在这套cvt的，开着得心应手，挺爽。2、有钱直接上20款，原因有三，雷克萨斯的
2023-11-179
1、说明技术升级了，哈哈。2、不能说是减配吧，CVT相比AT更省油更平顺，比较适合那些主打经济型和驾驶舒适感的车，这点和ES还是蛮搭的，驾驶的质感跟AT比起来
2023-11-1511
1、就是已经定了车，最近315曝光cvt问题，以前都是开at多。2、还在纠结cvt？？？之前14款骐达开了15万公里，啥问题也没有，现在刚换了es。3、建议阁
2023-11-1916
1、一二档是齿轮，相当于2AT，起步比纯CVT快，高速时交给CVT，总体较平顺。北方地区冬天变速箱有低温保护，很难受。。2、带齿轮的cvt，丰田的新产品应该没
2023-11-21234
