推荐回答：
1、试驾的不仅是顶配，还有可能加了选装的配置。2、不要了卖我算了。3、我的车到手后，原厂轮胎气压3.2，过减速带太硬！放些气就好多了。4、新车胎压很多都3.0
不知道怎么回事，去试驾的时候悬挂很软，过减速带很平稳，怎么我自己开震动感很强，难道4S店悬挂调了？车友建议：
1、试驾的不仅是顶配，还有可能加了选装的配置。
2、不要了卖我算了。
3、我的车到手后，原厂轮胎气压3.2，过减速带太硬！放些气就好多了。
4、新车胎压很多都3.0。必须颠，放一下胎压就好了。
5、顶配的悬挂跟低配的悬挂不一样的。
6、试驾是顶配。
7、你试驾顶配，买的低配，我没说错吧，因为我就是……跟你一样感觉。
8、同配置，开着很舒服，过减速带20左右通过很舒服，30左右过就显得硬一些，冬季胎压4S给我调到2.5。
9、胎压问题，比如2.5降低到2.3就像换辆车一样的感受，但是不能太低哦。
10、新车胎压需要放胎气，新车长时间停放容易引起轮胎受压变形，商家一般会将轮胎胎压保持在3.0-3.5bar之间，这个范围已经远远超出了车辆行驶的正常胎压值。一般到2.3-2.4bar就可以了。
11、检查一下胎压。
12、看下胎压，新车一般胎压都打太高了。
13、新车一般胎压都高。
14、那肯定是你没调胎压了。
15、胎压太高。
16、哈哈哈。
17、这是什么颜色。
18、胎压2.4就行。
19、亚洲龙同感，试驾顶配感觉悬挂滤振不错，到了自己的就感觉加硬了。
20、避震保护块忘记拿掉了吧。
21、顶配车型是?️变悬架结构。
22、被骗了。
23、本身这代底盘悬挂就是偏硬的，有点硬正常啊。
24、试驾车很多都进行调试了的。
25、胎压还有轮胎的品牌都会有一些区别的，我刚换了轮胎感觉悬架软了好多。
26、气压高了，放点气就好啦。
27、试驾车都是调过的，几乎都这样。
28、你买的不是同一款，高配跟低配不是一个档次。
29、你这是进口车，进口车都会有一个避震保护块！如果是避震保护泡沫块没拆掉的话，避震就会很硬！还有一个就是胎压太高。
30、冷车胎压2.3。
31、新车胎压高 到255就好了。
32、有可能。
33、有人说胎压，有人说试驾高配车，到底是哪个因素，或者两个因素都有。
34、胎压问题，我车扔了2个月不开 开起来像棉花糖样。
35、运动模式肯定硬。
36、胎压太高了。
37、胎压。
38、胎压。
39、能说下多少钱买的。
40、轮胎可能不一样，据说ES车型有两款轮胎，而且是随机的。
41、前麦佛逊。
42、是减速带的问题,不怪车。
43、四儿子会给你一个200卓越试驾么。
