推荐回答:
1、低调低调虽然没有麋鹿测试过,但方向手感的确不错。2、麋鹿测试主要是看紧急情况的避让能力,操控主要还是看赛道,不过其实ES的操控极限本来是不低的,转弯什么的看那帮吹BBA的还怎么吹车友建议:
1、低调低调虽然没有麋鹿测试过,但方向手感的确不错。
2、麋鹿测试主要是看紧急情况的避让能力,操控主要还是看赛道,不过其实ES的操控极限本来是不低的,转弯什么的都很从容。
3、我是20款行政,原厂18寸配泰然者确实过弯很稳,侧倾控制的很好。
4、严谨点,麋鹿测试不能成为界定操控的唯一指标。
5、我买就是为了颜值和舒适。
6、再次说明了主要还是轮胎的原因。之前es测215胎宽车型的时候成绩一般,但这个235胎,成绩一下子上去了。
7、学渣逆袭了。
8、。
9、买ES的有几个人是在意操控的。
10、各位,怎么没见喷子出现了?原来不敢说话了。
11、一个麋鹿测试而已,何必当真。就是120码过了,自己开也就这样。