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1、他们把我要说的都说了。2、飞尸塔当年月销2万过，中保研以后立马歇菜，现代就这样。小小鲶鱼中保研是还没撞，估计比大哥二哥好不到哪里去，飞尸塔和索纳塔。3、伊感觉菲斯塔比伊兰特要强点，为什么销量那么低。不理解。车友建议：
1、他们把我要说的都说了。
2、飞尸塔当年月销2万过，中保研以后立马歇菜，现代就这样。小小鲶鱼中保研是还没撞，估计比大哥二哥好不到哪里去，飞尸塔和索纳塔。
3、伊兰特和菲斯塔是同一个设计师设计的作品。菲斯塔是曲线风格，伊兰特是棱角风格。
菲斯塔国内特供车型，定位相当于国外1.6T伊兰特nline。动力拉满，可惜碰撞测试拉了垮，卖不动了。
伊兰特全球车型，由于是新平台，内饰科技感更强，空间更大。属于纯家用买菜车，油耗、配置、空间、保养方面伊兰特比菲斯塔强点，价格也便宜些，加上目前没什么黑点，所以卖得更好。
4、你拿的到车不，厂家也主推伊兰特，明年销量会起来点改款了。
5、菲斯塔主要是没有芯片好多人买，没有车，交了钱的都退了，重要的是芯片供应不上。现代的重心在伊兰特身上。有点芯片都给了伊兰特。
6、a柱不行，你想想是不是很极端，百公里加速7秒多，结果全系a柱最软，最快速度加最软a柱是什么，是吃席阿。
7、价钱。和竞品。
8、这有什么好不理解的，任何一款车都必须满足性能和家用两个属性，所以伊兰特有1.4T和1.5L两个版本，而菲斯塔只有1.6T高低功率，为了追求速度的人也只会选择高功率，在空间外型并无特大差异的情况下，更低的油耗和便宜的后期使用成本，与1.5L大部分通用的零配件，毫无疑问会让客户有更大的选择倾向，更何况1.4T的伊兰特卖的也一般不如1.5L在这个价位有竞争力。菲斯塔就是现代拿来试水的，一台借着思域的东风推出的特供车型。
9、新平台。
10、反正对于我来说，是伊兰特颜值要高一些，再加上是新平台和全球车型。假如没这些优点 我个人会选菲斯塔。
11、中保研一碰凉。
12、因为价格外观A柱变速箱。
13、飞尸塔。
14、飞尸塔的定位的确高于伊兰特，正是速腾与宝来的关系。
15、安全性靠谱的也就美系车跟法系。
16、干式双离合+碰撞测试凉了。
17、我感觉多数都觉得，不好看，外观。
18、干式双离合，中保研断a。
19、算了吧，菲斯塔空间又小、干式双离合、中保研碰废了、又是特供车，除了加速哪样都比不上伊兰特只有精神小伙才会选。
20、谁现在还买干式双离合了，估计只有不懂车的人了，伊兰特也就CVT买菜车比较吃香。
21、挺好奇，为什么菲斯塔，帕萨特一出事销量猛跌，就思域那么坚挺。
22、因为狗都不开。
