推荐回答：
1、缓兵之计，不在发动机设计上改进都是治标不治本。2、第一感觉，硬件的问题，软件改一下策略可以解决么？不懂就问哈，有没有懂行的来解释解释。3、这个不好吗。4、
终于承认问题了。。。终于有方案可。。。等待效果了。。。车友建议：
1、缓兵之计，不在发动机设计上改进都是治标不治本。
2、第一感觉，硬件的问题，软件改一下策略可以解决么？不懂就问哈，有没有懂行的来解释解释。
3、这个不好吗。
4、请问颗粒捕捉器是什么东西，干什么用的。
5、。
6、如果不经常堵，不建议去升级，万一升级了还不好呢、出问题了呢，也许就是一个小白鼠了。等个半年，他们都升级了，效果不错，再去弄也不迟。
7、这方案靠谱吗。
8、估计软件升级的内容：升级之后自动启停，跟GPF没直接没有关系。堵塞二级就开始，主动再生，原来要4级才开始主动再生。
9、如果有加装硬件，可以去加装。如果只是升级软件，1万公里不堵的人可以不去升级了。
10、还是380放心。
11、大众，当着面糊弄你
丰田，背地里糊弄你
可大多数人，就是吃这一套。
