推荐回答
1、老司机买Rline。多的那点配置没啥用，R line的外观座椅方向盘相比pro还是更帅的。电加热可以选，下个月出的电尾也是标配的，足够用了。新手买pro，
380两款的主要差异配置。车道保持，车道偏离，倒车车侧预警，并线辅助，360全景，自适应巡航，电动（感应）尾门，方向盘加热，前排座椅加热，大灯随动转向。那么问题来了，有没有必要上PRO，觉得380RL外观更好看。差价15000。车友建议：
1、老司机买Rline。多的那点配置没啥用，R line的外观座椅方向盘相比pro还是更帅的。电加热可以选，下个月出的电尾也是标配的，足够用了。新手买pro，多的驾驶辅助，对新手司机比较友好。买380的人不差那点预算，看自己情况定。
2、谢谢各位兄弟解答
贪图享乐，今天提了PRO，现车，2月底生产，厂家加装19寸轮毂，白色，送了个记录仪和脚垫。该办的手续都办完了，车放4s店了，明天早上把小区停车手续办清楚再去开回来。
3、必须豪华。
4、能上高配上高配。
5、有必要，但是顶配车要等。
6、主要是提车的时候顶配要等 rline有现车。
7、必须有！一万五差的这些配置，样样有用！可以极大的提升你的驾驶舒适感！毕竟车好不好用，只有驾驶员自己才知道！可别听他们的什么后装，确实便宜，可一旦后装质量不过关，那不等着自fen么。
8、反正我选的r，开半年多了，没啥后悔的，多那些舒适型配置可有可无，当然不差钱当然pro好。
9、驾驶又看不见外观，预算够上配置高的。
10、预算多就可以上pro，毕竟原装的更好，预算不够或是喜欢rline的颜就选rline，后期加装360跟电尾。
11、我就是更喜欢r的外观和19的轮毂，选了r，然后又加装了360和并线辅助。
12、也就360有点用。
