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1、投诉问题得不到解决，而且好多都是同样问题，再有就是大众已经不在大众，套娃是一套到底，最后国人更偏向理性购车了。2、现在大众没以前的大众质量好了。3、大灯问探岳销量为啥掉的这么狠？车友建议：
1、投诉问题得不到解决，而且好多都是同样问题，再有就是大众已经不在大众，套娃是一套到底，最后国人更偏向理性购车了。
2、现在大众没以前的大众质量好了。
3、大灯问题，颗粒捕捉器问题，离合器问题，变速箱问题。我是想买可是这些问题是真的劝退。
4、最重要的还是颗粒捕捉器问题没法解决。
5、四驱版变速箱DQ500简配成DQ381，舒适一般隔音一般，行驶质感跟高尔夫差不多，大灯白内障通病解决不了，价格还偏高。就是卖标卖外形。
6、同价位，内饰空间舒适性比不上国产，耐用可靠性比不上两田，安全性比不上国产和丰田，现在买大众就是图个标和真心喜欢的。同级垫底内饰和少有的干式双离合。大家都不是傻子了。
7、也有可能等21款。
8、国6颗粒捕捉器是硬伤。
9、现在因为优惠少了，也马上换代了，比国产强不少还是真的。
10、因为投诉的问题不解决。
11、国人越来越理性了。豪华车国产确实还有差距，百姓用车买个国产不香吗。
12、帕萨特：哪里狠了。
13、销量和产能挂钩的，受芯片影响，12月到今年复工三个月才生产不到3w量车，厂家的库存几乎为零。能懂吗。
14、我的发动机故障也不知道什么情况去4s店解决了一次开了不到一千公里又来了。
15、想买的等改款呢。
16、我也看过探岳车，想来想去除了标高级点，真的不比15万左右的国产车强啥。
17、因为给的指标完成了，再一个5月份有新的改款。
18、以前谁TM买大众。老百姓有钱了呗。
19、选择太多了。
20、大灯白内障问题不给解决，车灯不亮问题，厂家否认。跑高速噪音比较大，但即使这样我都觉得比rv4好，个人感觉，你往细节去参考。
视频车是探岳，而且还是开的远光灯。
21、大灯问题，变速箱异响拖挡问题，新车还有颗粒捕捉器问题。我的大灯换了两次了，拖挡也升级奥迪Q3程序油耗变高了2个。
22、以前是没得选，现在同价位选择太多了，有更好的选择啊。
23、要大改了。
24、国产车 从外观到配置都要高于同级别的合资还有价格更是优势。
25、同比就掉了0.2%，哪里狠了。
26、愿意选择双离合的，绝大部份是第一次买车，拿印象中的大众作为消费习惯，说白了，就是懒得去思考，脑壳疼，就买“口口相传”的。
27、有些地方价格都干到22万6去了 能不下降么。
28、销量低是因为年前受芯片影响停产了。
29、受芯片影响，停产俩月，无车可卖。
30、大概等中改款，还有最近颗粒捕捉器的问题有点闹心。
31、探岳这车中规中矩，两点空间大。但缺点也很明显。毕竟是一汽大众第一款SUV，后面还得多改进。
32、干式双离合，永远的槽点和痛点，谁用谁知道。
33、因为套娃。
34、因为毛病太多了，探岳这些毛病，随便拿出一样儿来放在国产上就是天大的问题，能被喷死。
35、马上换代了。
36、个人认为是因为内饰硬塑料多，探岳中期改款就要改进这一点。
37、支持国产。
38、为啥。
39、停产了。
40、大众以换壳为主，不管大小，底裤都和Polo一样。
41、就这么说吧，探越和领克的车你试驾完之后，10个得有8个果断会选领克。
42、价格偏高，途岳、探岳试驾后最后选了领克02的2021劲冠军，比探岳爽，安全多了。
43、帕萨特就是例子。
44、隔音差底盘晃内饰丑除了外形一塌糊涂。
