1、分时四驱都是硬派越野，更耗油。
2、现在大多都是铺装路面，两驱足以，还省很多买排骨的钱。
3、是全时四驱。
4、都是适时四驱吧。
5、没，算是适时四驱。
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1、国产皮卡基本都是分时四驱。2、全时。3、风骏5的四驱形式是分时四驱，并不是全时四驱，需要手动操作四驱形式，在中控台上面会有两驱，四驱，低速四驱的选择。根据
2024-06-0412
1、可能，大概能算全时四驱，因为液力四驱最多95：5怎么着后轮也有5%，对吧。2、就三种四驱方式，你说的这两种都不是，你继续猜。3、适时四驱…坦克是分时四驱。
2023-11-147
1、对于这款车不是真正意义上的越野车，所以说我个人建议还是买分时四驱比较好一些，这样的话会更更加省油一些。2、CX4是适时四驱，普通路况时都是两驱。需要脱困的
2023-11-1913
普拉多,感觉分时对越野能力没什么太大的影响，就是个人感觉在雨雪光滑铺装路面上全时会比分时更好些吧，听说现款还少了锁。问过不少人也没直接明了说现款不好，就说不值这
2023-11-1914
1、全时四驱但又不完全四驱前俩轮子95%动力输出，后俩轮子5%，这是标准模式，其他的还没试过。2、算是个智能四驱吧，后轮平时就是5%的动力，但是需要的后轮动力
2023-11-146
1、全时四驱是任何时候都在开启四驱模式，前后车轮永远维持四轮驱动模式，适时四驱是适当的时候开启四驱系统，其他情况下都是两驱系统。总体来说全时四驱价格更贵，越野
2023-11-135
1、阉割的全时四驱，介于适时与全时之间。2、漏野的全时。
2023-11-153
1、四驱豪华版车型原车使用的是全时四驱的驱动模式的，并不是使用的分时或者适时啊。。2、应该说是伪全时，正常行驶时探岳的后轮有5％－10%的动力分配。。3、大众
2023-11-13159