最近分别去上海大众，一汽大众4S店和东风本田4S店看过，途观L,探岳，CRV都看过了。别的不说，就说后排座椅，大众车后座边缘距车门有一个拳头的距离，于是显得后排座位特别小，如图，后排坐3个人很不舒服。感觉CRV后排座椅好很多。车友建议：
1、那你买CRV就是了，为何要黑一下大众呢。
2、我一直认为座椅往里靠，车门往外这样是为了侧面被撞击时留出空间缓冲，人靠的车门近了碰撞的时候不会很安全，个人见解。
3、这几个车都对比了，大众行驶质感好点，crv不行，地板油发动机噪音直接顺着底盘传进驾驶室，老娘坐后排问我这是啥声音。最后选了星途LX，目前两千五了，挺满意。你要对空间有要求可以看看TX，我当时想买TXL四驱顶配的，可媳妇嫌太大最后选了LX。不用迷信合资，二十万左右的合资比十几万的自主没啥优势，要么就多添点买三十五左右的合资。试驾试驾就知道了。
4、开起来才知道大众的好。
5、对比一下车门看看，大众是一体成型，crv是拼接。
6、不要在乎这么多细节。那里空着有空着的好处，那里可以放伞，放餐巾纸。而且门上的空间会更大。后排一般坐两个人，根本看不出。
7、大众车后排中间隆起的鼓包让人极其不爽。
8、标准是五座，途观 探岳后面坐三人是绝对够的。
9、crv动力没得说，空间也大，车内异味基本没有，就是车不密封容易进灰尘，车的音响不能叫音响了就是个能出声的喇叭，发动机舱下雨天还漏水进去。
10、途观和探岳的后座椅是可以前后移动的。
11、大众根本没法与本田比 根本不在一个频道 本田小缤智对撞途观完胜就是最佳案例。
12、CRV后排平坦 坐着舒服。
13、德系车所有的座椅都跟ABC 柱有一定的距离，这是碰撞时的缓冲区，降低伤亡，进口的日系车也有距离，看看雷克萨斯就知道了，欧洲安全标准太严苛。
14、的确是，探岳后排宽度足够，可惜配得座椅窄了。我也不理解为啥要这样设计。
15、车无完车，我哥的CRV开了5年了，没啥毛病，但是隔音不好、跑高速胎噪大，车漆薄，经常没怎么碰就掉漆了，车内音响也一般，比我手机能强点……车还凑合，毕竟家用代步还是可以的，我最近也在看车，不太喜欢日系，一汽大众探岳和上汽大众途观L都看了，途观L价格虚高，优惠少、配置低，23万的裸车330两驱豪华、连个LED大灯都没有，氙气大灯早过时了大众居然还在用，前后排座椅偏硬，坐久了不舒服。后来一直关注探岳，配置是可以，但是挂着中型SUV的牌子，卖紧凑型的车，整车长才4米6!内饰假碳纤维就是个硬塑料，整体内饰偏硬，塑料感太强，前排座椅偏硬，下车的时候隔屁股，很不舒服，后排座椅还不如途观L呢，短不说，两边留那么大空间给谁呢？用来放雨伞？稍微胖点坐三个人能挤死，最最最烦的就是探岳的中网，好比一个美女，脸型、眼睛、嘴巴哪都好看，偏偏长了一个朝天鼻，鼻毛龇出多远!我被恶心到了。
16、你还是要看一下后排座位到后窗的距离，万一追尾后排靠窗的距离就是生与死的距离。
17、你要座位舒服选尼桑。
18、大众的坐3个人很挤，两边弄2个格没什么用，省点座椅皮钱吗。
19、座椅就是泡沫，只有偏硬偏软，舒适度要跑起来才知道。至于空间适合就好。后面坐3个人的时间一年加起来也不会超过30小时，自己开才是重要的。
20、途观CRV这种车，后排坐三个人都不舒服，差别不大。
21、一年有几次后排能做到三个人?。
22、大众的一体冲压成型车门和本田的拼接车门，有比较过吗。
23、途观L后排需要和另外两辆车比。
24、和日本车比空间，我还没觉的有什么车有优势的，就说骐达的空间，太惊人了。
25、看过crv跟探岳，感觉探岳的后排空间更大。
26、就是后排座椅两边间隙大所以没买。
27、大众座椅不仅窄而且短，所以看着后排空间特别大。
28、大众开起来有高级感真不是说说的。
29、对头，最近就是对比这三款车后，因为这个原因，选择了CRV。
30、座椅边上，那是放雨伞的。
31、同级别本田的空间没有对手。
32、想安全，天逸当仁不让。
33、自己开车多还是买探岳，自己很爽。而且只要家里人不是特别胖，座椅不会太太多，腿部空间很大。
34、大众的车，任何级别，在同级别中空间都是没有优势的。
35、凭心而论探岳是好车我也考虑买，遗憾的是后排座短的坐上去确实不舒服没有包裹感。
36、上下车会比较方便，大众的设计就是这个理念。看个人喜好，感觉无论外观、空间和驾驶质感，CRV还是不如探岳的。
37、座椅应该是大众的好，我的蔚揽座椅可是获得过欧洲人体工程学奖的。
38、带老婆去看车的时候，就是因为这个后排座椅被否决了。那些说什么后排不经常坐满的………额，我家穷，只能买一辆车，一家三口加上两个老人，5人满载一起出门的频率很高，后排舒适度是刚需，前排座椅差点我都能忍！后排必须要够大够舒服。无意冒犯神车，我就是搞不懂为啥要在后排座椅两边设计那两个储物槽呢？放雨伞？现在都是全包脚垫，雨伞直接放脚下就好了啊。
39、本田发动机现在好不好不知道，但是内饰上还是很居家，过日子的车，很多地方设计的依然很贴心，大众没怎么开过不好说，外观探岳帕萨特迈腾是大气，朗逸速腾开过，里面有种说不上的感觉，总感觉太正式不温馨。坐一车人总像是拉的同事。
40、你说这个事倒是没什么，但是说实话拍照的角度就显得大众的座椅很小本田的座椅很宽大，实际上尺寸差不多的车不可能差距那么大的。
41、途观L也是的，大众偷工减料的厉害。
42、大众车的座椅都特硬，给你一种高档的感觉。
43、最近在考虑大众探岳，途观l，丰田r4，和汉兰达，有点纠结，28万左右预算。
44、不怕机油门啊。
45、4008。后排能坐四个大人。
46、实话crv后排座椅比前排更舒服，而且地台接近纯平。
47、。
48、大众suv好像都是这样。
49、座椅跑高速也稳是吧。
50、其实后座三个人对任何车而言都是勉强的，真没必要纠结这个。其实你想想，车越高档后排中间越不适合坐人。
51、crv噪音很大，1.5t机油乳化和失速门现象，不害怕的上。
52、A6L座椅宽，关门能夹衣服那种。
53、。
54、大众中间不能坐人。
55、试试雪铁龙天逸。
56、悄悄告诉你，探岳的后座和探歌是一样的。
57、我觉得也是。
58、本田MM空间理念可不是吹的，同级别本田空间大是公认。
59、两台完全不同的车型，是没办法比较的！要动力，行驶质感，高级感就买大众，至于CRV，特别是1.5T的，完全找不到一个要买他的理由，也就日系信仰吧。
60、中国人买个车真是挑剔要这个好那个舒服的，我在瑞士四年里，瑞士人买车就是实用。10万的车10万的配置，多少钱的车就多少钱的配置。
61、皓影可以试试。
62、后排坐两个才是最适合的。
63、我月底前入手探岳，为上个月销量第一，贡献了一辆。
64、日本车是看不见的地方减，大众车是看不看得见都减。反正有人买。
65、对。
66、建议买CRV，大众不缺你这一台的销量。
67、自己花钱改一个座椅呗。
68、探岳后排可以前后移动，做成crv这样就实现不了了。
69、啥意思？不懂。
70、我只想说竟然你去4s店了，为什么不自己在现场拍照，用软件看车的图片干嘛。
71、车外观确实漂亮，里子就差了点意思！我本来想买那个330豪华plus的，结果别人说厂家不卖了，妹的，真无耻！性价比高的车型他就不给你！豪华版尼玛连个倒车影像都没有，加装还都不是原厂。
72、CRV座椅舒适个给巴，同级车奇骏是最舒服的。
73、同级别的车，不要和日系对比空间。哈哈。对比其他都可以。
74、在乎后排买个冠道不香吗。
75、不想买总能找到各种不买的借口，想买总会有很多买的理由。买车自己喜欢就好，不用听别人和网上的。
76、看你要哪个发动机先。
77、如果你是司机就不要在乎后排，你是老板就买后空间。
78、大众的座椅越来越窄了，越来越薄。
79、CRV的动力不行。
80、大众现在就没必要买了，纯粹忽悠中国人，超过80%的利润来之中国，想想吧。
81、主要是大众车后排中间凸起，坐三个人确实不如日本车。
82、。
83、后排没有投起的梁的车在车祸现场几乎没有生还的可能。应为他压根就没给你大梁只是个铁皮折成的遍梁，你看德系。美系那个不是有大梁的，日韩简配严重到大梁都给你省了。
84、小了可以考虑大一点的车嘛，如果预算在那里就考虑国产，6座7座车。
85、前几天坐了一辆速腾还是朗逸，忘了。后排腿部空间确实可以，但是坐下来座椅只到大腿。我自己是维特拉，后排腿部空间虽小，但是坐下来座椅接近到膝盖。
86、五座的话可以去看看柯迪亚克的后排，试驾一下。
87、别忘了！车是买给自己开的，等到你有本事天天坐别人开的车就不会这么比了。
88、黑大众的还是一如既往的多，大众还是卖得一如既往的好，气人不。
89、买车先开车，所有开字当先，开车要坐着开，所以坐很重要。
90、要座椅干嘛不看看奇骏呢。
91、有啥纠结的？你买CRV不得了。
92、买奇骏吧。
93、途观L路过短距离三五百公里，后排座位人员都没觉得太难受。
94、哈哈哈，车子有多少时间是满载。
95、建议你再去去看看柯迪亚克GT。
96、探岳用的探歌的座椅。
97、大众的座椅太硬，探岳驾驶座椅下车时边缘磕屁股，很不舒服，尤其是门板铁皮太薄，再试过亚洲龙的就放弃大众了，，我看了几个月啊。
98、开着还是大众车顺当。
99、看看领克01。
100、你不拿数据说话，有个屁道理。
101、你适合买MPV。
102、你去做做雅阁或inspire你就知道crv的座椅太短了。
103、你后排给谁坐? 按照你的说法7坐suv厂家都没不要出安装两个折叠板凳给谁坐的。
104、销量为什么比CRV好呢？就你拿拳头试过。
105、额，一般车后座都是两边大中间的位子小的吧，这里是拍照原因吗，大众的两边小中间大。
106、支持大众。
107、防侧面撞击，人太靠边不安全。
108、看完你的标题我就知道评论区是一场恶战！你的目的达到了。
109、说实话，为什么这么黑大众，销量还是下不来呢？我也希望把大众黑下来，让一汽上汽洗心革面弄好品质下次换车才好选大众。
110、CRV坐椅太硬，还是轿车舒服。
111、确定是4S店？这明明是汽车之家截图的。
112、人家是做四驱的。
113、大众现在很会偷空间，为什么同样轴距迈腾后排大于君越？坐垫短啊。
114、今天去定CRV的，说好优惠1.5万，到店里给1.2万。去探岳看了，后排座椅确实太窄了。两个安全座椅一放，坐不下人了。纠结。
115、你为什不去买辆火车？后排空间大。
116、减配节省到不惜一切的地步，这大众是牛比的，总在我们不经意间就能发现它的节省成本，大众这样糊弄，迟早败亡。
117、大众的座椅本来就很单薄。
118、说实话，现在国产大众越来越不实在了。
119、大众就是短。
120、做工差很多。
开过马自达2.5的以后这些车都不想开，没激情。
感情都是200多斤的胖子。
我认为买混动版本最好了，1.5涡轮的还是远离，本人是我2.4CRV。
别的不说，途观L安全性还不如众泰。
知道什么呀，这样做是为了显得空间宽敞，同样他的座椅也很短。
95%时间都是1-2个人乘坐，非要考虑后排，不知道怎么想的。都以为自己是老板了舍得顾司机么。
后面坐人的几率太低了。
高度咋样。
我还是喜欢荣放的后排。
鸡蛋里挑骨头，娇性。
为了家人建议不要吸能系。
后排空间日系最次。
crv每错的，我10月提的混动低配，23万落地。
你个开车的，后排有甚关系？除了过年，谁后面坐满人了。
键盘侠 你咋什么都懂呢。
探岳纯中国特供车。
探岳确实没crv宽，但是探岳腿部空间比crv长。
就是销量高你说说。
看中了就买吧。
看看皓影。
人家都看后排膝盖到前排座椅的空间大小，你反过来看横向的。
你是司机又不坐后排。
大众座椅短你还没发现呢。
买大众爱国 不买大众会被骂买车就问自己 谁也不要问。
后排坐满的机会有多大。
做宽给你你怎么不说储物空间了？？？看看车门的储物空间？？？比如之前所有日粉们吐槽雪铁龙C5的储物空间时怎么不看看当时的天籁和凯美瑞的储物空间呢？也奇怪，人家欧洲人这么肥高大怎么不说高尔夫小呢？一些矮小的中国人怎么连汉兰达都说空间不够呢。
兄弟你这是在网上看的模型图啊，根本不是照片。
VR看车有说服力吗。
说了半天大众途观比crv窄了几公分。
我建议你选奇骏。
大众神车。
那你买自行车更好。
动力。
这就是简配的兆头。
离门近好？知不知道就是那一拳的距离，往往就是生与死的距离。
本田的缤智对撞大众的途观，途观不止A柱断了，还死了仨，可惜了。
看了吗，国人买车一般只关心座椅大小，空间大小，这些无关紧要的小事。告诉你们买车首先你要考虑车安全不安全，安全不安全。
crv噪音大你怎么不说了。
你是黑粉吗，给人家的拍摄角度放大看起来当然大了。
为了套探歌的座椅节省成本。
黑子一个，个人认为，分析一个车要全面，要优缺点都摆出来，大家买车的都想网上看看评论分析，再综合自己的考虑做决定，你们简直是在误导人。
