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1、日行灯设计的把此车拉低一个档次。2、美国碰撞测试85！这是很多车做不到的！车身奠定风阻力和碰撞的刚性，内部空间丝毫不亚于汉兰达。3、全系湿式双离合，这一点
20多万买一台大众中型SUV，可能不少小伙伴会考虑途观L，从产品角度来说，这台车确实挺好，但我觉得其实还有一台“大众”也非常不错，它就是一汽-大众的探岳。车友建议：
1、日行灯设计的把此车拉低一个档次。
2、美国碰撞测试85！这是很多车做不到的！车身奠定风阻力和碰撞的刚性，内部空间丝毫不亚于汉兰达。
3、全系湿式双离合，这一点大众还是比较厚道的。
4、探岳大飙车拆车视频被和谐了，可见这款车用料一般了，后排座椅还是套用探歌的。
5、双离合，cvt车型都不考虑。
6、探岳的日间行车灯真心接受不了，推荐途岳。
7、前段时间贡献一台蓝色四驱豪华。
8、四米八不到的伪中型，靠信仰卖中型的价。
9、探岳的做工过于粗犷，难及途观l。
10、受不了拉到屁股的镀铬。
11、这车跟Q3什么关系？怎么内饰那么像。
12、见过实车了，日行灯不得不说很土。
13、空间没途观L大还是，但是看着做工貌似比途观l强。
14、最近打算入手了，大众的优势之一就是配件多，后期想改的配置基本都能找到。
15、1.4t是干湿的，这个车不如买柯迪亚克和途岳。你不运货不需要这么大的储物箱，途岳够用了。你要运货，柯迪亚克配置比你高多了，我找不出买探岳的理由，你要能买日系，那crv各方面秒杀探岳。
16、可以把这里改小一点吗。
17、探歌怎么样。
18、中控台极度扭曲。
19、外观不稳重，年轻人开可以。
20、4米6不到也敢称中级车，配制低价高也是无语了。
21、车身长度错了一二十公分呢。
22、我喜欢途观和crv，但途观中间地台太高，我有强迫症，放弃。
23、探岳和红旗HS5 哪个好点。
24、也就大众了。
25、整体来说，性价比还是探岳好。
26、想问下宝马1系和这辆比如何。
27、途观实在太长了，停车掉头不方便！尽管喜欢，但还是放弃了。
28、其实这车严格意义上应该算紧凑型。
29、上市快一年了，没人买，不值。
30、CRⅤ。
31、这个价格能买URV不。
32、指挥官。
33、这车销量不咋地啊。
34、这车油耗多少。
35、屁股换成途观L的就好了。
36、样子还是觉得探戈看起来舒服协调。
37、CRV风尚版和探岳征途版豪华价格相差九百元，选那个好。
38、刚提330两豪。
39、不到四米六还好意思说自己是中型SUV。
