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1、还是CT6底盘强,CT6独享通用的OMEGA平台。2、为家庭,ct6能满足你,为自己,ct5能让你玩的更爽一些。3、只要带mrc,都非常牛逼。4、有没电磁顶配ct5和低配ct6的底盘哪个好一点?车友建议:
1、还是CT6底盘强,CT6独享通用的OMEGA平台。
2、为家庭,ct6能满足你,为自己,ct5能让你玩的更爽一些。
3、只要带mrc,都非常牛逼。
4、有没电磁悬挂的区别,如果对运动没特别需求,6要好点。
5、Ct6更好,而且差距还非常大。
6、取向不同,看你需求。
1、还是CT6底盘强,CT6独享通用的OMEGA平台。
2、为家庭,ct6能满足你,为自己,ct5能让你玩的更爽一些。
3、只要带mrc,都非常牛逼。
4、有没电磁悬挂的区别,如果对运动没特别需求,6要好点。
5、Ct6更好,而且差距还非常大。
6、取向不同,看你需求。
标签:凯迪拉克ct6凯迪拉克ct6低配凯迪拉克ct6顶配凯迪拉克ct6底盘
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2023-11-154
1、税多少取决于裸车多少钱。
2023-11-178
1、家用的话ct6,平时需要拉人拉东西的话xt6,我也纠结了很久!买了xt6(偶尔需要拉一些东西),准备手里宽裕了再买个ct6。2、家用CT6。3、预算充足的
2023-11-1310
1、兄弟,你哪里,组队吧!CT6豪华落地35左右、领先得40了快 要采纳。2、建议还是领先运动好的,有电磁悬架,后轮转向,自动泊车,有通风!外观比较运动!我也
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1、我感觉豪华版挺实用 不知道那些说要买买顶配不然买低配的是真心试过车没有。2、4s主推豪华版,可能利润最高,顶配不赚钱。预订等吧,用不了那么长时间。3、顶配
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2023-11-1418
1、确实低了点,但城市里可以的。2、底盘够日常用的了,综合百公里8.9,3600公里实测,高速大概走了2500,其余郊区。3、高低配油耗差不多的,我目前高速是
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