凯迪拉克ct6 不知道选哪款，巡航多了悬挂软硬调节和电磁悬挂，很香，又怕后期维护成本太高。豪华运动么少了很多配置，纠结中

不知道选哪款，巡航多了悬挂软硬调节和电磁悬挂，很香，又怕后期维护成本太高。豪华运动么少了很多配置，纠结中车友建议：

1、电磁悬挂挺吸引我的，但听我朋友说万一出问题了，修起来软妹子也挺给力的。

2、已定豪华运动了，维护成本还是要考虑的。

3、碰到个问题：4s店说顶配要二个月左右提车，万一等提车的时候又跌了怎么算。

4、各位车友，底盘低这件事有没有磕坏的过的例子。

5、一定要买电磁悬挂，开起来很舒服，不管高速还是市区。亲身体验。领先运动车主在此。

6、超巡旗舰版，
领先运动和超巡旗舰
对比之下的型号是完全不同的两种感觉。

7、领先运动是真的香，运动套件，电磁孚悬挂，后轮主动转向，19寸大轮毂。

8、凯迪拉克电磁感应悬挂，
每秒1000次排列减震，
领先运动舒适模式，
真的舒服啊。
。

9、既然领先运动停产了那就买豪华运动呗这一波属实牛逼不得不服。

10、相信我 这车的精髓就是电磁悬挂 买了不会后悔 不买会有遗憾 用电磁悬挂的运动模式走趟盘桥弯 或者走个山路你绝对得说牛逼。