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开过一段时间的凯迪拉克CT6之后,动力是足够的,但是变速箱有点拖后腿,低速的时候会有点顿挫感,高速的时候就比较爽,它的旋钮控制系统也是比较难操控,很多功能进入子菜单之后就不能用了,有时候有点摸不着头脑

友驾用车百科 2024-05-24 06:50:09 4

推荐回答:

1、键盘侠,10at小齿比哪有顿挫感。2、宝马低速都有顿挫。3、Xt5车主,低速偶尔确实会有顿挫,9at。4、通用的变速箱就这样,不够聪明。5、你应该上领先远

开过一段时间的凯迪拉克CT6之后,感觉动力是足够的,但是变速箱有点拖后腿,低速的时候会有点顿挫感,高速的时候就比较爽,它的旋钮控制系统也是比较难操控,很多功能进入子菜单之后就不能用了,有时候有点摸不着头脑。车友建议:

1、键盘侠,10at小齿比哪有顿挫感。

2、宝马低速都有顿挫。

3、Xt5车主,低速偶尔确实会有顿挫,9at。

4、通用的变速箱就这样,不够聪明。

5、你应该上领先远动型就不会。

6、我自己20款XT5,低速有一点顿挫,新款3系的顿挫感也有,X3换挡就很顺滑。

7、说的中肯,我的也是这样。

8、CT5也是10AT,没有顿挫。

9、不能控制,是因为你在驾驶,为你的安全着想,不让你分心。

10、17款顿挫明显低速,但是哪有十全十美。只有热爱。

11、领先运动,刚开始40公里有点点顿挫,后来试过几次感觉不到。市区开太静音了,提速又太快,几次差点撞上变道的车。高速真是舒服,操控不错。氛围灯聊胜于无,尾箱遥控不能关。

12、我开的领运型,换挡基本感觉不出来!城市道路油耗高一点,高速那是相当省油,春节回老家一千公里五百块钱不到。

13、你去开开5系,A6,低速同样有顿挫。多开开几种车,你就会了解多。

14、那是你技术不咋地。

15、讲真,奔驰低速顿挫感是最强的。

16、追求一点顿挫没有的话还是选cvt,目前还没有不顿挫的at变速箱。

17、8at低速换挡慢,低速建议慢慢开。

18、98油会改善些。

19、大家评论的时候先看看他头像,就当看个笑话。

20、低速降档顿挫明显。

21、没开过新款 老款挺好的。

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