推荐回答：
1、ev模式，低速只有电机驱动，没电才会起机充电，车速超过50公里自动切换普通模式。普通模式，深踩油门急加速发动机介入与电机一起驱动。2、要不就在上坡路上电机
混动顶配，悬架不是可以调节吗，在哪里调。还有我看车评有的说低速行驶都是电机驱动，到五十公里每小时发动机才叫介入，怎么我的一起步二十迈左右发动机就介入了，这个能不能调，还是都是这样车友建议：
1、ev模式，低速只有电机驱动，没电才会起机充电，车速超过50公里自动切换普通模式。
普通模式，深踩油门急加速发动机介入与电机一起驱动。
2、要不就在上坡路上电机动力不够发动机也会起动。
3、悬架调节在于行驶模式。无法主动调节。切换运动模式以后悬架会硬一点点（真的就是一点点）支撑性会更好一些。低速行驶电机驱动这个，取决于你的电池所剩电量。一般来说低于4格，或者急踩油门，再或者运动模式。发动机都会介入的。希望以上讲解对你有帮助。
4、电机和发动机是根据你的行驶速度自动调节使用占比，只是低速时发动机占比小，但也不是全电机的，EV模式才是电机工作。
5、发动机介入和发动机启动是两回事。介入是指主动力来自于发动机而不是电机。但是只要点火开始，发动机就会工作，低速只是给电机充电，而不主动介入动力输出。
6、你踩得太狠了，慢点踩会纯电模式，前提是电4格以上。还有上坡，开热风，空调都会启动发动机。
7、没电就会发动机启动给电瓶充电。
8、没电了发动机就介入，和速度无关。
