推荐回答：
1、打电话问官方，官方说差不多电子水泵和延迟冷却等信息，查无此，技术部给的答案。顿挫说，不可能顿挫，顿挫就去店里检查。enm。2、我这都跑了快7万公里，啥事没
1.探岳是否具备电子水泵和延迟冷却系统？2.冷车启动是否要等到转速低于1000在开车？热车超过两分钟才降到1000一下正常吗？3.探岳330颗粒捕捉器堵塞，有什么办杜绝？4.2-3挡顿挫正常吗？5.保值率怎么那么低!!!车友建议：
1、打电话问官方，官方说差不多电子水泵和延迟冷却等信息，查无此，技术部给的答案。顿挫说，不可能顿挫，顿挫就去店里检查。enm。
2、我这都跑了快7万公里，啥事没有。
3、我一般都是怠速下来了在走。
4、1.延迟冷却系统在涡轮增压发动机上肯定有。
2.冷车启动对于温度不是低于常温地区根本没有必要。这一点我去问过我在大众搞维修的朋友，现在的新款车，上路直接走，老款才需要。如果真有必要，4儿子会告诉你的。
3.颗粒捕捉器的问题，有些4儿子已经有高温气体反冲了，堵了找4儿子问下。？
你说的顿挫明显是不是你的车啊？我觉得应该不是，不然你会坐不住啊。
5、更新一下变速箱程序，让你爽歪歪。
6、注意控制油门，不要猛踩油门后猛踩刹车。
7、热车的问题可以看说明书啊。
8、颗粒捕捉器我倒不担心，我担心的反而是这个双离合，2、3档顿挫确实励害，才几十公里的新车。
9、现在哪个涡轮增鸭不带延迟冷却？
非温度零下的地区还需要热车？准备传给下一代么。
330只有少开短途、拥堵道路，经常跑高速才能解决堵塞。
双离合1-3档顿挫都正常，早晚都会有，只是有些开几万公里后才明显。
你卖给车贩子的时候保值率当然低了，你去买二手的看看低不低。
10、同上。
11、延迟冷却是熄火了有时候涡轮会继续吹减温这个有，2-3顿挫有的，但是开车如果老是在意这个，那就没心情开车了，听说刷q3的系统可以减少顿挫感。
