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1、搞不定的，这玩意儿跟三元还不是一个原理，三元检测前氧和后氧的电压，这个东西是检测压力。你打了洞排气背压就跟原厂设定不符了，三元摘了最多报故障码，车还能开也我今年准备换车，目前中意大众探岳，但是最近大众探岳有颗粒捕捉器堵塞的故障，让我很揪心。我想提出一个假设，不考虑检车，我们在探岳的颗粒捕捉器上打上一些空孔洞会怎么样？颗粒捕捉器堵塞的故障会解决吗？车友建议：
1、搞不定的，这玩意儿跟三元还不是一个原理，三元检测前氧和后氧的电压，这个东西是检测压力。你打了洞排气背压就跟原厂设定不符了，三元摘了最多报故障码，车还能开也就是臭了点，这玩意儿直接摘了或者按照你的说法打洞，有可能车就开起来跟缺缸一样了。
2、买380没有颗粒捕捉器。
3、堵的人才会在网上说，说不定大部分都不堵。再说你有心思花钱去改，何必不买380呢。
4、买个车没事儿还去高速跑两圈。
5、口袋足上380家用280动力也够，不是暴力输出者的话，280豪华性比价也蛮高的家用还省油，小马拉大车的纯属扯淡。
6、本人市区开380r也没堵过呀，在一个这东西可以重置，不影开，排放的原因才安装的，跑下小长途，开下快车，大点油门就好了呀。
7、年前提的探岳380四驱。没有网上说的顿挫感。驾驶起来感觉不错，加油只要肯踩油门动力嗷嗷的。整体来说比较满意。
8、我爸是二十年的老司机，带我买车的大伯是修车十几年，我看好昂科威，前二天去四儿子店，优惠还不如过年，对面是大众，走了一圈，我爸大伯推荐探岳，我直接爱上了外观，内饰妈的是真的丑，已经开二天，没有网上说的顿挫感。
9、来，我这19款没有颗粒捕捉器。一年一万七不到，没有任何刮擦和问题。卖了我去买个轿车开。
10、60或者80以上大脚油门，跑一段路就好了。
11、国六b330有，可以考虑380或者换别的车，330别考虑。
12、别纠结这个问题了，为了迎合国六排放，并不只是探岳存在这个问题。颗粒捕捉器报故障了，用60到80公里的速度跑上一段路就会自动消失了，就算提醒一直在，也并不会影响车子的使用。
13、直接380。
14、买三个月了，没遇到过颗粒捕捉器问题。
15、2020年12月份提的，自动启停已经失效。
16、这玩意跑高速怎么样。
17、其实没必要太过担心，常跑跑高速或者拆了就没那么多事了。
18、任何车都有缺陷，探岳还行，开了两年多。除了大灯白内障，发动机偶尔顿挫以外，其他都行。
19、快速路用s跑几次就行了。
20、不总是堵车路况就没事，我还没出现过颗粒捕捉器的问题呢。
21、有钱380没钱280最近准备入手280探岳销售那么多投诉才多少例，感觉颗粒堵塞应该是多方面因素，也许加了小加油站的油，也许机油，也许市区堵车严重经常上下班的总之堵塞极少数的，只是网上发效比较快，说句不好听的，十个里面赌两个的话，你感觉这件事还会那么平淡吗？为了个人利益早爆炸了。
22、买了的都在后悔呢。这颗粒玩意迟早会堵，不会让人省心的。还没买的趁早放弃念想。
