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1、其实没必要想太多，买自己觉得合适的就行。奥迪Q5换个保时捷的壳子，就多卖你30万呢。2、BBA还一个发动机调高中低功率，差价4万多卖给你呢，你较真就别买车凯迪拉克全系同款发动机和变速箱，那么买CT4和CT6只是从发动机马力、功率、扭矩、变速箱来看有什么区别？如果没区别，低端车型和高端车型核心数据方面是一样的，价格落差有点大那感觉不划算啊。低端和高端车型唯一的区别就是各种配置方面，车重量，车长，用料，乘坐舒适感，运动感，科技电子等等各种细节方面了。车友建议：
1、其实没必要想太多，买自己觉得合适的就行。
奥迪Q5换个保时捷的壳子，就多卖你30万呢。
2、BBA还一个发动机调高中低功率，差价4万多卖给你呢，你较真就别买车了。
3、同款发动机差不多 同款变速箱可就不是了。
4、按你这个角度，奥迪和斯柯达也是没有区别的。
5、两款车平台就不一样，ct6的平台要更高级一些，虽然是同款发动机，变速箱是不一样的，而且用料差很多，比如铝制车身，内饰真皮包裹等等方面成本更高，安全性更好，不能仅仅从动力总成来看一台车的价值。
6、通用系很多车都用这套动力总成呢，有什么不好的，非得学涡轮减压和高低功率干啥。
7、平台价值远高于发动机排量。因为国内高昂的排量税导致大排量汽车售价昂贵，5.0野马卖到80万，北美不过6万多美金。而传统国人认为车越贵越好，而发动机排量是最直观的感受，进而觉得发动机价值更高。
8、那你这么说你还是买大众吧，开大众，说不定它是布加迪呢。
