1、去爬一座大山，之后踩住刹车下来，充不满你找我。
2、挂B档，下长坡，踩刹车。
3、丰田电池是浅充浅放，3格充电，一般到6格就不充了。
4、这个不用管他，正常刹车也有能量回收，充满了纯电续航也就两公里左右，如果想充电下坡用B档不错。
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1、冬天就这样，五折正常七折优秀。有家用枪提前预热，没有的话就缓踩加速刹车/空调低开/座椅加热/热泵空调来降低损耗。现在新能源都这德行，放平常心吧。2、车这东
2024-04-1228
1、大概700以下。2、nedc续航800公里。
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1、应急电源，值得拥有。2、不可能吧，同样的新款途昂，还改装了行车记录仪、电踏、360全景，停一个礼拜也没遇到亏电情况啊。你看是不是行车记录仪开启了断电24小
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1、雷凌双擎纯电续航里程五十五公里，可以满足上下班代步，电池组质保八年或者二十万公里，这个数据对于家用车基本上不用担心，电池不需要整体更换，可以坏一块换一块，
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1、电池不冲满电，会不会容易损坏。2、我的一般是3-4格。3、充不满的，我最多充到5格电。4、很正常，边充边用。5、正常，电池浅充浅放的，正常行驶一般都是3～
2023-11-174
1、很好奇为啥我跑高速电池充不满呢一直保持一半电量，你那边可能太热了，发动机舱温度过高，电机受限了吧。2、B挡的情况下 EV灯不会亮。3、没使用过ev模式。纯
2023-11-1556