推荐回答：
1、行车证没变营运就行。2、这点好，比亚迪就不允许每月超过3000公里。3、自从出了那次事后顺风车的监管审核制度比普通网约车更高级了，你办好这些手续后就绝对是雷凌双擎电池终身质保的协议书上写了如果是有过运营车经历和网约车经历的就无法享受终身质保，请问平常开顺风车的话可以吗，顺风车到底算不算网约车。车友建议：
1、行车证没变营运就行。
2、这点好，比亚迪就不允许每月超过3000公里。
3、自从出了那次事后顺风车的监管审核制度比普通网约车更高级了，你办好这些手续后就绝对是运营车辆了。
4、不用关心这电池，毕竟不是三元锂电池，电池可能比汽车其的部件寿命长（我上代雷凌双擎，跑滴滴29万+公里，还是稳稳的）就算坏，也换不了几个钱，新一代雷凌双擎的电池更小更便宜（参考马云家。
5、顺风车一天最多 四单 那就不算。
6、顺风车没事的。
7、看你行驶证有没有变更。
8、顺风车不算运营，而且每天都有单数限制。
9、顺风车没事呀。
10、行驶证。
11、自然衰减还是要自己掏钱。
12、你看官网！！官网写的是按照行驶证为准我特意截图了！！其他的车就没有写！！他要玩套路就是虚假宣传！！打投诉电话。
13、这个经历怎么鉴定啊。
14、理论上二十wKm内没问题，超过才逐渐减低储能率。
15、有本事来个质保60万公里，无年限。