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1、假设汽油版12.6,双擎贵1.2W一天跑60公里,每天50km用车 25天汽油车:0.4×50×25=500 油钱双擎 : 0.2×50×25=250 油各位大哥、雷凌运动版的话、买纯油、还是油电混合好啊、车友建议:
1、假设汽油版12.6,双擎贵1.2W
一天跑60公里,每天50km用车 25天
汽油车:0.4×50×25=500 油钱
双擎 : 0.2×50×25=250 油钱
一年下来 省下3000多 块 要4年才回本
如果用车比较多或者有补贴5000,可以考虑双擎,我的双擎13.9W,可以参考一下。
2、城市拥堵多混动,高速多纯油。
3、不跑滴滴就买纯油。
4、混动和燃油完全就是两种车,多花点钱,驾驶体验完全是飞机和摩托车的区别。
5、看你用车需求,要是一天上百公里,混动没商量。要是只是简单30公里内代步,燃油版就行。
6、双擎开的爽。纯油实惠点。跑的多就买双擎。
7、肯定上混动,真实体验没错的。
8、十分顿挫1.2。
9、买双擎,免得后悔。
10、如果上牌不难纯油,如果可以上能源牌果断双擎。
11、运动混动版车的底盘不会低两厘米。燃油运动版比所有的车型地盘低两厘米。
12、市区混动,郊区燃油。
13、混动啊 每天看到平均油耗4个多. 心里都美滋滋!纯油要7个多!基本不跑高速就8个了。
14、用过双擎之后,表示以后换车不考虑纯油。
15、预算够就双擎呗,试驾一下,两者驾驶体验不一样,双擎省钱是一部分,重要的是驾驶质感。同样买的贵,你卖的时候也贵啊。
16、个人感觉混动油门响应快一点,不过我买的燃油,混动超预算了。
17、我提的纯油。
18、大哥告诉你,还是一年小于等于一万,汽油版,一万五到两万,混动。
19、混动驾驶品质高。
20、买双擎我怕油会过期一年5000公里不到。
21、一是钱.二还是钱.三必须是钱..有钱我看还不要雷凌好.越多人买买.越不便宜..你们要雷克萨斯吧.别买贵了雷凌双擎.我还等着入手。
22、看钱?能力。
23、运动版混动是不是车高比燃油运动版高 车里宽敞点。
24、一年跑到4-5万公里就要双擎,低于3万以下燃油。
25、省回一两万买油不香吗。
26、买混动,我买的汽油9个多的油耗。混动才4.5,除非你是买来放了一周才开个一两次的可以买汽油版。
27、纯油好。
28、必须纯油,简单的就是最好的。
29、丰田集团混动车欧洲热销 销量占比高达52%
EV世纪
10-15 15:17
近日,根据外媒报道,丰田集团(丰田和雷克萨斯品牌)2020年前9个月内在欧洲共计售出了715,081辆汽车(同比下降15%),但市场份额从此前的5.3%提升至6.1%。
在销售的车型中,有一个比较有意思的现象,那就是混合动力车型占比极高。在售出的715,081辆车型中,有372,893辆是混合动力车型,占总销量的52%,而在西欧,这一比例高达62%。
30、都好。
31、什么钱办什么事。
32、我觉得活动比较好。
33、个人觉得你最好亲自去试驾汽油版和混动。
34、看你开车多不多,经常开上混动,开的不多买燃油。
35、丰田混动只是省油而已,不跑滴滴没必要的。
36、就我个人而言我会选择纯油版。
37、贵买便用。
38、我同事广东的1年雷凌双擎,暴雨水浸电池坏了要2万块维修,不保修。
39、不差钱跟差钱的问题。
40、第一看你预算。第二看你哪些道路开的多。
41、如果城市道路多,直接混动,高速多就燃油。
42、双擎4.3公里,一箱油880公里不是问题。
43、一年没有2万公里不建议买混动,当然不差钱的话就买混动。
44、混动车动力够,1.2T动力小。
45、好。
46、买运动怕刮地盘。