1、优惠大就可以买，自吸毛病少，带齿轮cvt抗造，实际试驾你就知道与4缸无异，长期也不会有太大变化。缺点是声音不好听，保值会差些。长期持有也就差不多了。
2、值，已买15领先。
3、我也在关注1.5的，变数箱比1.2的好，别的基本一样，我现在就想了解一下动力跟1.2的区别大吗，那个动力好点。
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1、科鲁泽是十万内性价比比较高一款车型，可以考虑购买，科鲁泽搭载的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，动力总成和英朗是一样的，虽然是三缸，但从目前的市场表现来看
2023-11-15110
1、对比它的4缸发动机而言，肯定是4缸的更好呀，不过它的三缸发动机正常用起来，目前来看也没有出现明显抖动，而且这个三缸的相对来说价格上更便宜，作为家庭代步我感
2024-05-0229
1、已买三缸用了几千公里的说一说！三缸怎。2、已买了的请说一下有没有什么不好或缺点。3、丰田三缸性价比太低了，最弱的三缸卖的最贵，不介意三缸买通用三缸八九万落
2023-11-157
1、个人喜欢就好。2、建议直接买21款混动的，也是四缸的。3、车主来说10万左右市区代步车欧了。4、没什么值不值的，三缸车贬值快，买车是买自己喜欢的，不是听说
2023-11-1533
1、三缸三缸，不抖就慌。2、发动机问题不大，有点是带齿轮的cvt。以后保值会差点。3、我也是看的这款车，优惠也大一点。
2023-11-179
1、自吸毛病少，我开过2辆三缸各7年都没有抖动加剧，放心买吧。领先起步。2、都买1.5L了，不介意三缸的话建议领先版开始选，性价比高一点（领先版=进取版+TS
2023-11-146
1、个人意见，打死不买。2、我本想买雷凌，如果是三缸车。我肯定换轩逸。3、三种动力选择，闭着眼也选4缸啊，出个三杠就是多余。
2023-11-184
1、虽然是顶配，但是很多配置都用不到了，12万还不如加多两三万买个新车，而且两年的车型贬值也太低了，如果能11万那就可以考虑。2、2018款是TNG打造的吗？
2023-11-1914