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1、喜欢X3的话，对不追求加速的人来说，其实25i的动力也够，百公里8秒多。2、25和30在120码前几乎没区别，国内限速120。省下来的4万加油不香么。3、新晋奶爸，孩子过完年来京生活准备购置一辆宝马X3，目前预算只够25i，现在有点犹豫要不要咬咬牙上30i？车友建议：
1、喜欢X3的话，对不追求加速的人来说，其实25i的动力也够，百公里8秒多。
2、25和30在120码前几乎没区别，国内限速120。省下来的4万加油不香么。
3、我42.5提了25，想咬牙上30来着，价格差了五万块，但我是个新手，对动力可能没那么执着，又是在北京，上下班油费停车费一天要120，养车成本还是挺高的，想想五万块基本解决前两年用车成本了，就放弃30了，总结起来安慰自己说25够用的，还是因为穷，有钱谁不想上30。
4、25就可以 30没必要。
5、买顶配。
6、诚心建议25。都是凡人，没那么多极限操作的胆量和机会。
7、30和25开起来各方面体验就不是一款车，毕竟差着那么多钱。
8、我的30i要卖了，空间太小，哎，有小孩你以后你就知道舒服了。
9、我只说一点，买25后期可能会因为差几万没上30后悔，但是买30绝不会因为多花几万不甘。
10、车是消费品，有多少钱办多少钱的事。
11、这么说，30i能推迟你换车时间。
12、别听他们的，一定买30i，什么够用，后期都会让你后悔，都这个级别了，之前还有性价比够高的28i，现在坚决上30i，舒适配置还能后期加，发动机就别省了。
13、要30，动力好不好只有踩油门的人才知道。
14、说真的，人生第一辆车如果对品牌有需求建议先买个30左右的练练手，不然这车前面叶子板和门是铝的，新手估计会修到崩溃。钢的话钣金100-300随便搞，保险送油漆面。铝合金就搞不了了，前面被你磕磕碰碰就要进保险换门什么的了。
15、我也新晋奶爸，12秒零百的日系车都不能急加速，因为小孩子会倒。
16、说实话，25，30你低速行驶区别不大，高速路走的多，就直接30，看自己市区多还是高速多，区别就出来了。
17、拮据25 富余30 自己想。
18、我的25的开2个月换的30的。
19、28I车主，真实感受，我当时本来也是打算买个25就好了，后来提的28，现在真的超级后悔没上30。钱是能再赚回来的，车最起码用个几年时间吧。
20、我的想法是，没开过30，你开25够用。但是开过了，你就会后悔买了25。
21、25动力足够了。
22、准备入5系了。
23、直接上30i免得未来这么多年后悔，我也是咬牙上的30。
24、不在于速度，是原装配置，几万块的价差，但它们哪里是一个档次的。
25、开了我的184马力三系，在开30领先x3感觉我车好肉啊。
26、哈哈，当然了，资金充足的情况下，顶配最香。
27、佛系的25i足矣。
28、个人感觉没必要。喜欢驾驶完全可以330。suv不要啥运动。
29、咬碎钢牙吧。
30、实话，后排小主要是后门开口和后轮之间的距离问题，感觉和两箱的一样。但是坐进去感觉还行顶多2拳，但是肯定没有glc和q5大。
31、真心喜欢的最起码上中配，别为了一点小钱最后后悔。
32、预算够建议上30，多花几万块钱差距还是很大的。
33、常跑高速、省道、快速路上30i、常在市区开25i够用。
34、也可以去看看iX3，30i的动力，325i的价格。
35、不用考虑，直接中配。
36、必须上30i，作为suv来说30i也就是刚够用的水平、同样加速suv的体感会比轿车弱很多。
37、能上30上30。
38、绝对要上30i。
39、上30i。
40、25够用是够用，但是预算有余地的话还是上30。
41、有孩子的话还是别X3了，到时候往安全座椅里放孩子都费劲。
42、上。
43、25可以，喜欢听歌一定选哈曼，切记。
44、30i,谁开谁知道，开的爽。
45、不在乎动力的25i性价比更高多4万没多几个实用性的配置不像之前28i配置多好多。
46、我连孩子都没有，买的30，觉得还好吧。
47、咬牙。
48、我10月初买25的钱，现在加一万多都能买30了。
49、高速超车爽快还是30，120到140很快，不怎么跑高速无所谓。
50、不如咬咬牙，上40i。
51、25就可以了。后期如果真的感觉动力不行的话可以刷机啊。
52、25i完全够用。
53、买车往上靠一档，就不会后悔。
54、北京30领先46.8落地供参考。
55、我买30i是因为可以选曜夜。
56、必须上30i。
57、人生第一辆的话感觉没必要，因为25i动力够用。可能过几年就想换电车了，电车动力无敌。
58、预算都25了，还差那一点？咬一下不行那就咬两下，两下不行三下，还是30。
59、咬牙上X5啊，你这个牙咬得不值得。
60、你确定能买到车吗？不是车的事。是车牌。30领先足够。
61、25都是耍流氓。
